Amortissement de l'étage de rebond TVR-A (Twin Valve Rebound - Adjustable) :
La technologie brevetée « TVR-A » en deux étapes permet au petit volume de s'écouler à travers une dérivation conique réglable à basse vitesse dans le cas de vitesses d'amortissement lentes, tandis que dans le cas de vitesses de piston plus élevées, la vanne d'étage de détente principale s'ouvre pour les débits de volume importants. Cela améliore considérablement le confort de conduite sans influencer la vitesse élevée dans la plage de sécurité. Il y a 16 clics précis disponibles pour les réglages individuels, vous pouvez donc choisir entre plus de confort ou plus de contrôle du corps.

Amortissement de l'étage de compression TVC-A (Twin Valve Compression - Réglable):
En 12 clics précis, la soupape d'étage de compression réglable (technologie "TVC-A") peut augmenter ou diminuer la section transversale de la soupape à basse vitesse pour obtenir plus ou moins d'amortissement de l'étage de compression. Dans le même temps, en cas de vitesses de piston soudaines et élevées, la soupape à pointeau précontrainte par ressort et la soupape principale précontrainte par ressort s'ouvrent à leur section de soupape maximale, pour éviter avec leurs caractéristiques de soufflage une augmentation progressive indésirable de la force dans la gamme haute vitesse. Cela permet un meilleur calage de la carrosserie du véhicule et en même temps une accélération élevée des roues offrant plus de confort qu'avec la technologie de valve conventionnelle. Le réglage d'amortisseur de l'étage de compression est toujours fourni en combinaison avec un réglage d'étage de détente séparé, car seul un réglage d'amortisseur à 2 voies indépendant permet une véritable optimisation des performances.

Réglage de base des amortisseurs spécifique au véhicule

Assemblage de la valve de rebond

Les entretoises KW sont en acier inoxydable

Vous n'achetez pas un kit de coilover générique produit en série, un coilover KW a été développé spécifiquement pour votre véhicule particulier. En tant que fabricant, KW n'utilise que ses propres ressources, des composants de haute qualité et la technologie des amortisseurs développée en interne. Avec les combinés filetés KW V3, le mouvement de roulement du corps sera réduit pendant la compression, vous donnant l'avantage d'une manipulation plus directe et d'une plus grande confiance pendant la conduite.

Nos expériences pour votre plaisir de conduire

Depuis plus de 20 ans, en tant que fabricant, nous sommes le leader du marché et l'innovateur de solutions de suspension individuelles pour les applications de rue et de course. Peu importe où dans le monde, les conducteurs sportifs, les constructeurs automobiles et les raffineurs comptent sur nos combinés filetés KW "Made in Germany".

Développement de châssis spécifique au véhicule

Production directement en interne chez KW à Fichtenberg

Chaque kit de coilover KW est soumis à des tests de charge approfondis

Chaque kit de coilover KW subit des tests de résistance approfondis pendant la production et est développé et fabriqué directement au siège de notre société à Fichtenberg afin de répondre aux normes élevées de notre gestion de la qualité KW. Il est donc important pour nous, en tant que fabricant allemand, de garantir une garantie de plusieurs années sur nos kits de combinés filetés KW, qui dépassent la qualité de l'équipementier d'origine, ainsi que sur les solutions de suspension qui comprennent plus de 4 600 applications.