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Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 1E – Porsche

Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 1E – Porsche

717,79 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 1E - Dimensions 155,0 mm x 65,0 mm x 28,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT et voitures de tourisme, optimisé pour la durée de vie et la stabilité à haute température.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S4928-RSL1E
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
4928
Compound Pagid
RSL 1E
Longueur de la plaquette
155,0 mm
Hauteur de la plaquette
65,0 mm
Épaisseur de la plaquette
28,0 mm
Position des plaquettes
Avant
Poids
4,36

Références spécifiques

EAN13
4056029057309

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Compatibilité véhicules : McLaren : 620R [ceramic brakes] (20), 600LT [ceramic brakes] (18 -), 720S [ceramic brakes] (17 -)


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Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB11 [cast iron brakes] (16 -), Vantage [cast iron brakes] street car (18 -); Audi : RS6 (C6) (08 - 10); Cadillac : CTS-V (6 piston front caliper) (10 - 14); Chevrolet : Camaro SS 1LE [Gen 6] (6 piston Brembo) (16 -), Camaro SS [Gen 6] 6 Piston Brembo caliper - upgrade kit (16 -), Camaro ZL1 [Gen 5] (12 - 15), Corvette C7 Z06 [iron brakes] (15 -); Dodge : Challenger HellCat & 392 (15 -); Mercedes : C 63 AMG [W204] (08 - 14), CLK 63 AMG Black Series (06 - 09); Nissan : R35 GTR (08 -)


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Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Audi : R8 GT4 + GT4 Cup [race car] (17 -), R8 LMS GT2 [race car] (20 -); Ferrari : 488 GT3 [race car] (16 -); Lamborghini : Huracán GT3 [race car] (15 -), Huracán Trofeo [race car] (15 -); Mercedes : SLS AMG GT3 [race car] (13 - 15); Porsche : 991.2 GT2 RS Clubsport [race car] (19 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 2E - Dimensions 155,0 mm x 65,0 mm x 28,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Porsche : Cayenne [cast iron & ceramic brakes] (06 -), Panamera [cast iron & ceramic brakes] (09 - 16); VW : Touareg [ceramic brakes] (08 -)


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 GT3 Cup [19 mm thick pads] (05 - 12)


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Compatibilité véhicules : AC : Greyhound (64 - 68); Ford : GT 40 (64 - 68)


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Plaquettes de frein Pagid S4122 RSH 42 - Dimensions 55,4 mm x 54,0 mm x 14,7 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 42 : Compound pour le rallye historique et les petites monoplaces, avec une bonne friction à froid et une réponse immédiate à basse température.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : Giulia 1.3/1.6 (66 - 76), Sprint GT 1600 (63 - 66); BMW : 3.0 CSL [E9] (71 - 75); DKW : F12 (63 - 65); Glas : 2600 GT/3000 GT (65 - 69), G/04 Type (63 - 69); NSU : Prinz 1000 TT/TTS (65 - 72); Porsche : 356 1.6 C/SC (63 - 66), 904 Carrera GTS + 904/6 (63 - 65), 911 2.0 M-Calipers (65 - 69), 912 (65 - 70), 914/4 (70 - 72); Saab : 99 (67 - 74); Talbot : Simca 1000 Rallye I (69 - 81)


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Plaquettes de frein Pagid S1203 RS 42 - Dimensions 97,8 mm x 66,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Ferrari : 348 GTB, GTS, Spider (89 - 94), 355 Berlinetta, GTS (94 - 99), 456 GT (94 - 96), 512 Testarossa (92 - 96), 575M Maranello (02 - 06), F512M & 550; Maserati : Spyder 4.2 & Coupe 3.2 (02 - 07); Porsche : 911 3.3 SC Turbo / Turbo S (77 - 90), 928 5.4 GTS 32V (91 - 95), 928 S & S4 & GT (85 - 95), 944 2.5 Turbo (87 - 91), 944 2.7 & 3.0 S2 (88 - 91), 964 3.3 Turbo & Turbo S (88 - 91), 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S (91 - 93), 964 3.6 C4 (88 - 94), 964 3.6 Carrera RS (91 - 93), 964 C2 3.6 (91 - 94), 968 3.0 Coupe (91 - 95), 968 3.0 Coupe Sport (91 - 95), 968 3.0 Coupe Turbo S (93 - 95), 993 3.6 Carrera & C4 (93 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S2017 RST 2E – Chevrolet, Honda (Acura)

En stock
732,83 €

Plaquettes de frein Pagid S2017 RST 2E - Dimensions 164,0 mm x 77,0 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 2E : Compound pour l’essieu avant en endurance moyenne de 2 à 6 heures sur GT et voitures de tourisme, également adapté au rallye.

Compatibilité véhicules : Chevrolet : Callaway Z06.R GT3 [race car] (16 -), Corvette C7 GT3 [Callaway Race Car] (15 -); Honda (Acura) : NSX GT3 [race car] (17 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8038 RST 2E – Porsche

En stock
435,55 €

Plaquettes de frein Pagid S8038 RST 2E - Dimensions 163,6 mm x 67,0 mm x 22,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 2E : Compound pour l’essieu avant en endurance moyenne de 2 à 6 heures sur GT et voitures de tourisme, également adapté au rallye.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 GT3 Cup Grand Am spec. (07 - 12), 997 GT3 Cup S (08 - 12), 997 GT3 R [race car, normal caliper] (07 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S8287 RSL 19 – Porsche

En stock
487,18 €

Plaquettes de frein Pagid S8287 RSL 19 - Dimensions 131,6 mm x 62,0 mm x 22,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Porsche : 992 GT3 Cup (21 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2557 RSL 1E – BMW, McLaren

En stock
647,24 €

Plaquettes de frein Pagid S2557 RSL 1E - Dimensions 163,0 mm x 68,6 mm x 29,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT et voitures de tourisme, optimisé pour la durée de vie et la stabilité à haute température.

Compatibilité véhicules : BMW : Z4 GT3 [race car] (13 - 15); McLaren : MP4-12C GT3 [race car] Akebono caliper (13 - 15)


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