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Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 2E – Porsche

Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 2E – Porsche

858,20 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 2E - Dimensions 155,0 mm x 65,0 mm x 28,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S4928-RSL2E
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
4928
Compound Pagid
RSL 2E
Longueur de la plaquette
155,0 mm
Hauteur de la plaquette
65,0 mm
Épaisseur de la plaquette
28,0 mm
Position des plaquettes
Avant
Poids
4,00

Références spécifiques

EAN13
4056029057439

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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17); Audi : R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15); Ligier : JS P3 (Onroack) LMP3 (17 -), JS P320 LMP3 (20 -); Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Porsche : 992 GT3 Cup (21 -), 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


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Plaquettes de frein Pagid S8004 RST 3 – Porsche

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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 GT3 Cup [19 mm thick pads] (05 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S4304 RSH 3 – Alfa Romeo, Audi, BMW,...

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Plaquettes de frein Pagid S4304 RSH 3 - Dimensions 61,8 mm x 57,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 3 : Compound organique optimisé pour le sprint avec véhicules historiques, avec un mordant initial élevé et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : Berlina 1.75 2.0 (68 - 77), Giulia 1.3/1.6 (66 - 76); Audi : 50 (74 - 79), 60/75 (66 - 72), 100 (68 - 74); BMW : 1600 Ti/1800 Ti/TiSA (63 - 71), M1 [non Procar] (78 - 82), M1 Procar (78 - 82); Ferrari : 308GT4/GTB/GTS 2 valve (73 - 85), Dino 246 GTB/GTS (68 - 75); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Countach (74 - 91); Lancia : Stratos (74 - 75); Mercedes : 190-300 (W108-W115) (59 - 71), 200-300 (W123) (76 - 85), 250-280 (W114) (71 - 76), 280-450 (W116) (72 - 80); Opel : Ascona A (70 - 75), Commodore B (72 - 77), GT (69 - 73), Kadett B 1.5/1.9/ Kadett C (67 - 79); Porsche : 356 1.6 C/SC (63 - 66), 904 Carrera GTS + 904/6 (63 - 65), 911 2.0 -2.8 S-Calipers (64 - 73), 911 2.0 M-Calipers (65 - 69), 911 2.7 / 3.0 / 3.2 Carrera (72 - 89), 911 S (72 - 83), 912 (65 - 70), 914/4 (70 - 72), 914/6 (70 - 72); Saab : 99 (67 - 74); Talbot : Simca 1000 Rallye II+III (72 - 81); VW : Golf 1.1/1.3/1.6 GTI (75 - 83)


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Plaquettes de frein Pagid S1595 RSL 29 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Citroën : C3 R5 (18 -), DS3 R3 Tarmac Rally (15 -), DS3 R5 Tarmac Rally (15 -); Ferrari : 360 Challenge (99 - 05); Ford : Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2016 (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Peugeot : 208 R2 (12 -), 208 R5 (12 -), 208 Rally 4 (20 -); Skoda : Fabia R5 Evo [Tarmac & Gravel] (19 -); Toyota : GT86 2.0 GT R3 Rally (15 -); Volkswagen : Polo R5 (18 -); VW : Polo R5 [Tarmac & Gravel] (18 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1406 RSL 1 – Mitsubishi, Nissan, Subaru

En stock
372,73 €

Plaquettes de frein Pagid S1406 RSL 1 - Dimensions 119,0 mm x 62,0 mm x 14,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Mitsubishi : 3000 GT VR4 (92 - 99); Nissan : 300ZX (89 - 97); Subaru : WRX Japan + EU (98 - 03)


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Plaquettes de frein Pagid S8312 RSL 19 – Porsche

En stock
789,31 €

Plaquettes de frein Pagid S8312 RSL 19 - Dimensions 131,6 mm x 62,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Porsche : 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


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Plaquettes de frein Pagid S8005 RSL 1 – Alfa Romeo, Lexus,...

En stock
641,28 €

Plaquettes de frein Pagid S8005 RSL 1 - Dimensions 164,7 mm x 81,0 mm x 16,4 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : Giulia 2.9 [952] Quadrifoglio (15 -); Lexus : IS-F (08 - 11); Maserati : Ghibli (M157) [6 piston Brembo caliper / disc ø 360mm] (13 -), Grand Turismo (07 -); Mercedes : SLK 55 AMG [R171] (04 - 11); Subaru : STI 5th generation [6 piston Brembo caliper] (17 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8021 RSL 1 – BMW

En stock
359,52 €

Plaquettes de frein Pagid S8021 RSL 1 - Dimensions 139,5 mm x 68,0 mm x 16,2 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : BMW : 1 Series M Coupe [E82] (11 - 13), M3 [E90 / E92] (07 - 13), M5 [E60] (04 - 11), M6 [E63 / E64] (06 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S1674 RSL 29 – Aston Martin, Audi, BMW,...

En stock
438,50 €

Plaquettes de frein Pagid S1674 RSL 29 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17); Audi : R8 GT4 + GT4 Cup [race car] (17 -), R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); BMW : M4 GT3 (2021-), M4 GT4 [F82] [race car] (17 - 21), M4 GT4 [G82] [race car] (22 -), M6 GT3 [race car] (16 -), M6 GTLM [race car] (16 - 17); Chevrolet : Corvette C7 GT3 [Callaway Race Car] (15 -); Ferrari : 296 GT3 [race car] (22 -), 355 Challenge (95 - 00), 458 Italia GT3 [race car] (13 - 16), 488 GT3 [race car] (16 -); Ford : Mustang Boss 302S (13 -); KTM : X-Bow GT4 (15 -); Lamborghini : Gallardo GT3 [race car] (14 - 15), Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15), Huracán GT3 [race car] (15 -), Huracán Trofeo [race car] (15 -); Lexus : RC F GT3 (17 -); McLaren : 650S GT3 [race car] AP caliper (17 -), 720S GT3 [race car] Alcon calipers (19 -), MP4-12C GT3 [race car] Akebono caliper (13 - 15); Mercedes : AMG GT GT3 [race car] (16 -), AMG GT4 [race car] (17 -), SLS AMG GT3 [race car] (13 - 15); Porsche : 991 RSR GTE [race car] (17 -), 991.2 GT3 R [race car] (19 -), 992 GT3 R [race car] (2022 -), 996 GT3 R & GT3 RS [race car] (00 - 05), 997 GT3 R [race car, endurace caliper] (07 - 12), 997 GT3 RSR (07 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S4349 RSL 29 – Caterham, Lotus

En stock
347,38 €

Plaquettes de frein Pagid S4349 RSL 29 - Dimensions 113,5 mm x 59,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Caterham : SP/300.R (12 -); Lotus : Exige Sport Cup (06 -), Exige V6 Sport 360 Cup (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8286 RSC 1 – Porsche

En stock
764,57 €

Plaquettes de frein Pagid S8286 RSC 1 - Dimensions 195,0 mm x 101,2 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Porsche : 992 Turbo [ceramic brakes] (2020 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2126 RSL 1 – Ford

En stock
396,54 €

Plaquettes de frein Pagid S2126 RSL 1 - Dimensions 132,0 mm x 56,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang FP350S (race car by FORD Performance) AP brakes (18 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1151 RSH 42 – Ginetta, Mercedes

En stock
208,24 €

Plaquettes de frein Pagid S1151 RSH 42 - Dimensions 61,8 mm x 54,0 mm x 13,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 42 : Compound pour le rallye historique et les petites monoplaces, avec une bonne friction à froid et une réponse immédiate à basse température.

Compatibilité véhicules : Ginetta : G15 (67 - 73); Mercedes : 190 2.3/2.5 16V (W201) (82 - 93)


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Plaquettes de frein Pagid S2557 RST 2E – BMW, McLaren

En stock
625,34 €

Plaquettes de frein Pagid S2557 RST 2E - Dimensions 163,0 mm x 68,6 mm x 29,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 2E : Compound pour l’essieu avant en endurance moyenne de 2 à 6 heures sur GT et voitures de tourisme, également adapté au rallye.

Compatibilité véhicules : BMW : Z4 GT3 [race car] (13 - 15); McLaren : MP4-12C GT3 [race car] Akebono caliper (13 - 15)


Photo non contractuelle.