Liste des produits par marque Pagid Racing

PAGID Racing – L’expertise du freinage haute performance

PAGID Racing est une marque spécialisée dans le développement de solutions de freinage pour la compétition et les véhicules haute performance. Marque motorsport du groupe TMD Friction, elle bénéficie de plusieurs décennies d’expérience dans les matériaux de friction et propose notamment une large gamme de plaquettes de frein destinée à répondre aux différentes exigences du sport automobile.

Une histoire étroitement liée à la compétition automobile

Présente dans le sport automobile depuis plusieurs décennies, PAGID Racing a développé ses solutions de freinage au contact de nombreuses disciplines et applications de compétition. La marque s’appuie sur cette expérience pour concevoir des matériaux de friction adaptés aux contraintes rencontrées en endurance, sprint, rallye et autres utilisations exigeantes.

Des matériaux de friction adaptés à chaque utilisation

PAGID Racing développe différentes familles de composés afin de répondre à des besoins de freinage spécifiques. Niveau de friction, mordant, modulation, résistance au fading, comportement en température ou encore usure font partie des caractéristiques prises en compte dans le développement des différentes formulations.

Une gamme de plaquettes pour de nombreuses applications

Les gammes PAGID Racing comprennent différents composés destinés à des utilisations variées. Les familles RSL sont notamment développées pour l’endurance, les RST pour des applications telles que le rallye et le sprint, tandis que d’autres familles répondent à des besoins différents en compétition et en haute performance. Le choix du composé permet ainsi d’adapter le comportement du freinage au véhicule et à son utilisation.

Performance, contrôle et constance du freinage

Les composés PAGID Racing sont développés en recherchant un équilibre entre niveau de friction, résistance au fading, usure, modulation et ressenti à la pédale. Cette approche permet à la marque de proposer des solutions adaptées aux contraintes importantes rencontrées par les systèmes de freinage en utilisation sportive et en compétition.

Des références adaptées à de nombreux systèmes de freinage

PAGID Racing propose de nombreuses formes de plaquettes compatibles avec différents étriers de compétition et haute performance, ainsi qu’avec certaines applications utilisant des étriers d’origine. Cette diversité permet de sélectionner une référence et un composé en fonction du véhicule, du système de freinage et de l’utilisation recherchée.

Il y a 584 des produits.

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Plaquettes de frein Pagid S8053 RSL 1 – BMW

En stock
457,96 €

Plaquettes de frein Pagid S8053 RSL 1 - Dimensions 155,1 mm x 68,0 mm x 20,3 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : BMW : 1 Series M Coupe [E82] (11 - 13), 320i - 330i [E90] (05 - 11), 335i , 335d [E90/E91/E92] (06 - 11), M3 [E90 / E92] (07 - 13)


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Plaquettes de frein Pagid S8053 RSL 19 – BMW

En stock
421,92 €

Plaquettes de frein Pagid S8053 RSL 19 - Dimensions 155,1 mm x 68,0 mm x 20,3 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : BMW : 1 Series M Coupe [E82] (11 - 13), 320i - 330i [E90] (05 - 11), 335i , 335d [E90/E91/E92] (06 - 11), M3 [E90 / E92] (07 - 13)


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Plaquettes de frein Pagid S8056 RSH 29E – Alfa Romeo

En stock
397,55 €

Plaquettes de frein Pagid S8056 RSH 29E - Dimensions 50,3 mm x 62,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : GTA 1600 (65 - 75)


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Plaquettes de frein Pagid S8060 RST 1 – Dallara

En stock
422,05 €

Plaquettes de frein Pagid S8060 RST 1 - Dimensions 99,7 mm x 39,6 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Dallara : F308 (Formula F3) AP Caliper (08 - 11), F312 (Formula F3) AP Caliper (12 - 16), F317 (Formula F3) AP Caliper (17 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8061 RSL 29 – Ligier

En stock
734,20 €

Plaquettes de frein Pagid S8061 RSL 29 - Dimensions 189,6 mm x 73,0 mm x 16,8 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Ligier : JS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper) (19 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8070 RSH 29E – Aston Martin, BMW,...

En stock
396,00 €

Plaquettes de frein Pagid S8070 RSH 29E - Dimensions 46,5 mm x 54,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB4 (59 - 65); BMW : 507/700 (56 - 65); Ferrari : 212E Montagna (68 -), 250 GT Berlinetta SWB (59 - 62), 250 GT/275 GT (60 - 66), 500 Super (64 - 66), Dino 206 SP (65 -); Jaguar : Daimler XK 150 (58 - 61), E-Type 3.8/4.2 (62 - 68), Mk1/Mk2 (55 - 67), Mk9/Mk10 3.8/4.2 (58 - 66); Jensen : CV8/541R/541S/Interceptor (59 - 66); Lancia : Fulvia (63 - 69); Rover : MG A 1.6 TC (58 - 60)


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Plaquettes de frein Pagid S8071 RSH 29E – Aston Martin, Ferrari,...

En stock
402,98 €

Plaquettes de frein Pagid S8071 RSH 29E - Dimensions 58,8 mm x 60,5 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB4 GT (60 - 63); Ferrari : 212E Montagna (68 -), 250 GT Berlinetta SWB (59 - 62), 250 GT/275 GT (60 - 66), 500 Super (64 - 66), Dino 206 SP (65 -); Jaguar : Mk9/Mk10 3.8/4.2 (58 - 66)


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