PAGID Racing est une marque spécialisée dans le développement de solutions de freinage pour la compétition et les véhicules haute performance. Marque motorsport du groupe TMD Friction, elle bénéficie de plusieurs décennies d’expérience dans les matériaux de friction et propose notamment une large gamme de plaquettes de frein destinée à répondre aux différentes exigences du sport automobile.
Présente dans le sport automobile depuis plusieurs décennies, PAGID Racing a développé ses solutions de freinage au contact de nombreuses disciplines et applications de compétition. La marque s’appuie sur cette expérience pour concevoir des matériaux de friction adaptés aux contraintes rencontrées en endurance, sprint, rallye et autres utilisations exigeantes.
PAGID Racing développe différentes familles de composés afin de répondre à des besoins de freinage spécifiques. Niveau de friction, mordant, modulation, résistance au fading, comportement en température ou encore usure font partie des caractéristiques prises en compte dans le développement des différentes formulations.
Les gammes PAGID Racing comprennent différents composés destinés à des utilisations variées. Les familles RSL sont notamment développées pour l’endurance, les RST pour des applications telles que le rallye et le sprint, tandis que d’autres familles répondent à des besoins différents en compétition et en haute performance. Le choix du composé permet ainsi d’adapter le comportement du freinage au véhicule et à son utilisation.
Les composés PAGID Racing sont développés en recherchant un équilibre entre niveau de friction, résistance au fading, usure, modulation et ressenti à la pédale. Cette approche permet à la marque de proposer des solutions adaptées aux contraintes importantes rencontrées par les systèmes de freinage en utilisation sportive et en compétition.
PAGID Racing propose de nombreuses formes de plaquettes compatibles avec différents étriers de compétition et haute performance, ainsi qu’avec certaines applications utilisant des étriers d’origine. Cette diversité permet de sélectionner une référence et un composé en fonction du véhicule, du système de freinage et de l’utilisation recherchée.
