Catback Milltek Ford SSXFD188

Échappement Catback Milltek SSXVW167, sans silencieux intermédiaire, avec sorties Dual GT100 Polished.
Compatible avec : Volkswagen Golf Mk5 2.0 Tdi de 2004 à 2009.
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Échappement Catback Milltek SSXHY106, sans silencieux primaire, avec sorties Dual Jet-115 Carbone.
Compatible avec : Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDi de 2017 à 2018.
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Échappement FAP Back Milltek SSXAU1010, en version Race (Silencieux arrière Race), en version 80 mm, sans silencieux intermédiaire, avec sorties Quad Ovales Polished.
Compatible avec : Audi S3 8Y 2.0TFSI de 2020 à 2025.
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Descente de Turbo 80mm Milltek SSXAU870, en version Large-Bore Downpipes 80 mm avec decatas + Bypass GPF.
Compatible avec : Audi RS6 C8 4.0 V8 bi-turbo de 2019 à 2025 ; Audi RS7 C8 4.0 V8 bi-turbo de 2019 à 2025 ; Audi S8 D5 4.0 TFSI de 2020 à 2025.
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Échappement Catback Milltek SSXAR19, sans valves, avec silencieux primaire, avec sorties OEM.
Compatible avec : Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T de 2017 à 2019.
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Échappement FAP Back Milltek SSXAU776, avec la mention ECE Approved, avec silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT100 Titanium.
Compatible avec : Audi S3 8V2 2.0 TFSI de 2019 à 2020.
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Échappement FAP Back Milltek SSXFD400, sans silencieux primaire et avec silencieux arrière, avec sortie GT90 Burnt Titanium.
Compatible avec : Ford Fiesta MK8 1.0T EcoBoost Hybrid de 2020 à 2025.
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Échappement Catback Road+ Milltek SSXTY191, avec silencieux intermédiaire Road, avec sorties Dual GT100 Polished.
Compatible avec : Toyota Tacoma 3.5 V6 de 2016 à 2023.
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Descente de Turbo Milltek SSXTY168, en version Large-Bore Downpipe et Hi-Flow Sports Cat 200 CPSI Euro 6.
Compatible avec : BMW Serie 2 G42 M240i 3.0 de 2022 à 2025 ; BMW Serie 3 G20 - G21 M340i de 2019 à 2025 ; BMW Serie 4 G22 M440i 3.0 biturbo de 2020 à 2025 ; BMW Z4 G29 3.0 (B58) de 2019 à 2025 ; Toyota Supra A90 3.0 Turbo de 2019 à 2025.
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Active Valve Control Milltek SSXBM1234.
Compatible avec : BMW Série 2 : F87 M2 Competition 3.0 biturbo (2018-2024) ; G87 M2 3.0 biturbo (S58) (2023-2025). Série 3 : F80 M3 3.0 Biturbo (2014-2018) ; F80 M3 3.0 Biturbo (2019-2020) ; G80 - G81 M3 3.0 Turbo S58 (2020-2025). Série 4 : F82-F83 M4 3.0 biturbo (2014-2018) ; F82-F83 M4 3.0 biturbo (2019-2020) ; G82 M4 3.0 Turbo S58 (2020-2025). Série 5 : F90 M5 4.4 TwinTurbo (2018-2020) ; F90 M5 4.4 TwinTurbo (2020-2021) ; F90 M5 4.4 Twin Turbo (2021-2024). Série 8 : F91 - F92 M8 4.4l V8 Twin Turbo (2020-2025) ; F93 M8 4.4l V8 Twin Turbo (2021-2025). BMW : X3 G01 X3M 3.0 Moteur S58 (2022-2024) ; X3 G01 X3M 3.0 ( Moteur S58) (2019-2021) ; X4 G02 X4M 3.0 (Moteur S58) (2022-2025).
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Échappement Catback Race Milltek SSXFD497, sans silencieux primaire, avec sorties Dual GT115 Cerakote Black.
Compatible avec : Ford F150 Tremor SuperCrew 3.5 V6 EcoBoost de 2021 à 2025.
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Échappement FAP Back Milltek SSXSE225, avec la mention ECE Approved, avec silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT100 Titanium.
Compatible avec : Cupra Ateca 2.0TSi de 2019 à 2025.
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Échappement FAP Back Race Milltek SSXVW706, sans silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT115 Polished.
Compatible avec : Volkswagen Golf Mk8 R 2.0 TSI de 2021 à 2025.
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Échappement FAP Back Milltek SSXVW182, sans silencieux intermédiaire, avec sorties Dual GT100 Polished.
Compatible avec : Volkswagen Golf Mk6 GTD 2.0 TDI de 2009 à 2013.
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Downpipe Milltek SSXBM1240, en version Large-Bore Downpipe et Hi-Flow Sports Cats.
Compatible avec : BMW i8 1.5T Hybrid de 2014 à 2020.
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