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Plaquettes de frein Pagid S8258 RSL 1

Plaquettes de frein Pagid S8258 RSL 1

449,71 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S8258 RSL 1 - Dimensions 175,4 mm x 100,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S8258-RSL1
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
8258
Compound Pagid
RSL 1
Longueur de la plaquette
175,4 mm
Hauteur de la plaquette
100,0 mm
Épaisseur de la plaquette
16,0 mm
Étrier(s) compatible(s)
AP Racing CP7555 D69 16.0 mm
Poids
4,46

Références spécifiques

EAN13
4056029043616

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Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT4 [G82] [race car] (22 -); Lexus : RC F GT3 (17 -); McLaren : 650S GT3 [race car] AP caliper (17 -); Nissan : GT-R NISMO GT3 [race car] (15 -)


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Compatibilité véhicules : Ferrari : 458 Speciale [ceramic brakes] (13 -), 488 [ceramic brakes] (15 -), 488 Pista [ceramic brakes] (18-), F8 Tributo [ceramic brakes] (2019)


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Compound RSH 3 : Compound organique optimisé pour le sprint avec véhicules historiques, avec un mordant initial élevé et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Mitsubishi : Lancer Evo X Gravel Rally [AP Caliper] (07 - 16)


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17); Audi : R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15); Ligier : JS P3 (Onroack) LMP3 (17 -), JS P320 LMP3 (20 -); Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Porsche : 992 GT3 Cup (21 -), 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


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Plaquettes de frein Pagid S1619 RSL 1 - Dimensions 140,0 mm x 61,0 mm x 26,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17)


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Plaquettes de frein Pagid S4345 RSL 1 - Dimensions 130,0 mm x 82,0 mm x 16,7 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Lotus : 3-Eleven 430 (15 -), Evora 3.5 400 (15 -), Evora 3.5 and 3.5S (09 - 16), Exige V6 Sport 350 (16 -); McLaren : 570S GT4 [race car] (wider front caliper) (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -), 570S GT4 race car (16 - 17), 570S, 540C, 570 GT (15 -), 650S / Spyder (14 - 17), 675LT (15 -), MP4-12C (11 - 14); Renault : Clio 3.0 V6 Turbo Sport (98 - 03)


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Caterham : SP/300.R (12 -); Lotus : Exige Sport Cup (06 -), Exige V6 Sport 360 Cup (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4925 RSC 1 - Dimensions 187,5 mm x 77,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Cayman GT4 4.0 [982] [cast iron brakes] (19 -), 718 Cayman GT4 4.0 [982] [ceramic brakes] (19 -), 918 Spyder (13 - 15), 991 911 Speedster [iron brakes] (19 -), 991 GT3 [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 [iron brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [iron brakes] (15 - 18), 991 R [ceramic brakes] (16 -), 991 Turbo [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo [iron brakes] (13 -), 991 Turbo S [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo S [iron brakes] (13 -), 991.2 GT2 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [iron brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [iron brakes] (18 -), 992 3.0 Carrera 4S [ceramic brakes] (18-), 992 Carrera S [ceramic brakes] (2018 -), 992 GT3 [ceramic brakes] (2021 -), 992 GT3 [iron brakes] (2021 -), 992 Turbo [ceramic brakes] (2020 -), 992 Turbo [iron brakes] (2020 -), Cayman GT4 [981] (16 -), Cayman GT4 [981] [ceramic brakes] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2564 RST 1 – BMW, Ferrari, Mercedes,...

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697,42 €

Plaquettes de frein Pagid S2564 RST 1 - Dimensions 163,0 mm x 74,3 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT3 (2021-); Ferrari : 296 GT3 [race car] (22 -); Mercedes : AMG GT GT3 [race car] (16 -), AMG GT4 [race car] (17 -); Porsche : 991 RSR GTE [race car] (17 -), 991.2 GT3 R [race car] (19 -), 992 GT3 R [race car] (2022 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 1 – Alpine, Aston Martin, Audi,...

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487,27 €

Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 1 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 26,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Alpine : A110 Cup (17 -), A110 GT4 (17 -); Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT2 [race car] (20 -), R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Callaway Z06.R GT3 [race car] (16 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); Honda (Acura) : NSX GT3 [race car] (17 -); Porsche : 991.2 GT2 RS Clubsport [race car] (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8039 RSL 19 – Audi

En stock
295,72 €

Plaquettes de frein Pagid S8039 RSL 19 - Dimensions 116,6 mm x 59,0 mm x 16,8 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Audi : A4 & A5 & A6 & A7 [several] (08 -), A8 D3 [ceramic brakes] (02 - 09), Q5 [8R] (08 - 16), RS4 quattro [B7] (05 - 08), RS5 (8TR) (10 - 15), RS6 (C5) (02 - 04), RS6 (C6) (08 - 10), RS6 (C6) [ceramic brakes front] (08 - 10), RS6 (C7) (13 - 18), S4 [B6 + B7] (04 - 08), S4 [B8] (disc Ø 345 mm) (08 - 15), S5 (disc Ø 345 mm) (07 - 17)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid S4349 RSL 29 – Caterham, Lotus

En stock
347,38 €

Plaquettes de frein Pagid S4349 RSL 29 - Dimensions 113,5 mm x 59,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Caterham : SP/300.R (12 -); Lotus : Exige Sport Cup (06 -), Exige V6 Sport 360 Cup (15 -)


Photo non contractuelle.