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Plaquettes de frein Pagid S2560 RST 5E – BMW

Plaquettes de frein Pagid S2560 RST 5E – BMW, Lexus, McLaren, Nissan

908,63 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S2560 RST 5E - Dimensions 163,0 mm x 74,3 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5E : Compound de sprint à friction très élevée pour GT, voitures de tourisme, rallye et rallycross, avec une forte stabilité thermique.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT4 [G82] [race car] (22 -); Lexus : RC F GT3 (17 -); McLaren : 650S GT3 [race car] AP caliper (17 -); Nissan : GT-R NISMO GT3 [race car] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S2560-RST5E
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
2560
Compound Pagid
RST 5E
Longueur de la plaquette
163,0 mm
Hauteur de la plaquette
74,3 mm
Épaisseur de la plaquette
30,0 mm
Position des plaquettes
Avant
Étrier(s) compatible(s)
AP Racing CP6210 D64 30.0 mm
Poids
1,01

Références spécifiques

EAN13
4056029063300

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Compatibilité véhicules : BMW : 3 Series [E90] M-Technic / Brembo (09 -), 135i [E82 & E88] (07 - 13)


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Compatibilité véhicules : BMW : 3 Series [E90] M-Technic / Brembo (09 -), 135i [E82 & E88] (07 - 13)


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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : McLaren : 600LT [PAGID RBD2.0 Kit] (18 -), 720S [PAGID RBD2.0 Kit] (17 -), 720S Spider [PAGID RBD2.0 Kit] (19 -)


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Compound RSH 42 : Compound pour le rallye historique et les petites monoplaces, avec une bonne friction à froid et une réponse immédiate à basse température.

Compatibilité véhicules : AC : Cobra 428 7.0 (67 - 74), Cobra 7.0 (64 - 66); Aston Martin : DB5 / DB6 / DBS (63 - 70); Ferrari : 206 (67 - 68); Jaguar : E-Type 4.2/5.3 (69 - 75); Jensen : FF/Interceptor/SP V8 (66 - 76); Volvo : Amazone P121S (61 - 69), P1800 (61 - 69)


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Plaquettes de frein Pagid S4932 RSL 29 - Dimensions 116,0 mm x 73,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Alpina : B5 F1 X (15 -), B6 Biturbo [F12/F13] (12 -); BMW : M3 [G80] (2021-), M4 [G82] (2021-), M5 [F10] (11 - 16), M5 [F10] [ceramic brakes] (11 - 16), M6 [F13] (12 -), M6 [F13] [ceramic brakes] (12 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2019 RSL 1E - Dimensions 164,0 mm x 75,5 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT et voitures de tourisme, optimisé pour la durée de vie et la stabilité à haute température.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT4 [F82] [race car] (17 - 21), M6 GT3 [race car] (16 -), M6 GTLM [race car] (16 - 17)


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang (Saleen S281 Extreme) (07 - 07); Mitsubishi : Lancer Evo X R4 Tarmac Rally (07 - 16); Sin Cars : R1 (15 -), R1 GT4 (15 -), R1 RS (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1619 RSL 1 - Dimensions 140,0 mm x 61,0 mm x 26,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17)


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Plaquettes de frein Pagid S8087 RSL 2 – Aston Martin, Audi,...

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585,77 €

Plaquettes de frein Pagid S8087 RSL 2 - Dimensions 163,6 mm x 67,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2 : Compound d’endurance pour GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une excellente stabilité de friction et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17); Audi : R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15); Ligier : JS P3 (Onroack) LMP3 (17 -), JS P320 LMP3 (20 -); Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Porsche : 992 GT3 Cup (21 -), 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


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Plaquettes de frein Pagid S1539 RST 1 – Aston Martin, Audi, BMW,...

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613,22 €

Plaquettes de frein Pagid S1539 RST 1 - Dimensions 152,0 mm x 63,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : RS3 LMS TCR [race car] (16 - 20), TT Cup [race car] (15 -), RS3 LMS TCR [race car] (21 -); BMW : M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (20 -); CUPRA : Leon CUPRA TCR [Mk3 race car] (AP calipers) (14 - 19), Leon Competición TCR [Mk4 race car] (Alcon calipers) (20 -); Cupra : Leon Competición TCR [race car] (Alcon calipers) (20 -), Leon Cupra TCR [race car] (AP calipers) (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Honda (Acura) : Civic Type-R TCR [race car] (18 -); KIA : Cee’d TCR (17 -); Lada : Vesta Sport TCR [race car] (18 -); Lynk & Co : 03 TCR (19 -); McLaren : 570S GT4 [race car] Alcon calipers (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -); Mercedes : CLA Cup [race car] (12 -); Opel : Astra OPC [race car] (15 -), Astra TCR [race car] (16 -); Peugeot : 308 TCR (18 -); Renault : Megane RS TCR [race car] (18 -); SAIC Motors - MG : 6 XPower TCR (20 -); Seat : Leon Cup Racer MK3 [race car] (14 - 17); Subaru : WRX STI TCR (16 -); VW : Golf GTI TCR [race car] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8087 RSL 29 – Aston Martin, Audi,...

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454,70 €

Plaquettes de frein Pagid S8087 RSL 29 - Dimensions 163,6 mm x 67,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17); Audi : R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15); Ligier : JS P3 (Onroack) LMP3 (17 -), JS P320 LMP3 (20 -); Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Porsche : 992 GT3 Cup (21 -), 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


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Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 2E – Porsche

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Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 2E - Dimensions 155,0 mm x 65,0 mm x 28,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8239 RST 3 – Ford

En stock
930,49 €

Plaquettes de frein Pagid S8239 RST 3 - Dimensions 189,7 mm x 89,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang Shelby GT350 [6 piston Brembo caliper / 15.5" disc] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4925 RSC 2 – Porsche

En stock
545,63 €

Plaquettes de frein Pagid S4925 RSC 2 - Dimensions 187,5 mm x 77,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 2 : Compound de compétition pour disques carbone-céramique, adapté au sprint et à l’endurance sur circuit.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Cayman GT4 4.0 [982] [cast iron brakes] (19 -), 718 Cayman GT4 4.0 [982] [ceramic brakes] (19 -), 918 Spyder (13 - 15), 991 911 Speedster [iron brakes] (19 -), 991 GT3 [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 [iron brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [iron brakes] (15 - 18), 991 R [ceramic brakes] (16 -), 991 Turbo [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo [iron brakes] (13 -), 991 Turbo S [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo S [iron brakes] (13 -), 991.2 GT2 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [iron brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [iron brakes] (18 -), 992 3.0 Carrera 4S [ceramic brakes] (18-), 992 Carrera S [ceramic brakes] (2018 -), 992 GT3 [ceramic brakes] (2021 -), 992 GT3 [iron brakes] (2021 -), 992 Turbo [ceramic brakes] (2020 -), 992 Turbo [iron brakes] (2020 -), Cayman GT4 [981] (16 -), Cayman GT4 [981] [ceramic brakes] (16 -)


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