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Plaquettes de frein Pagid S8204 RSL 29 – Ford

Plaquettes de frein Pagid S8204 RSL 29 – Ford

317,82 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S8204 RSL 29 - Dimensions 126,8 mm x 48,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang GT [performance package - 6 piston Brembo / 15" discs] (15 -)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S8204-RSL29
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
8204
Compound Pagid
RSL 29
Longueur de la plaquette
126,8 mm
Hauteur de la plaquette
48,0 mm
Épaisseur de la plaquette
17,5 mm
Position des plaquettes
Arrière
Poids
1,35

Références spécifiques

EAN13
4056029026060

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Compound RST 2E : Compound pour l’essieu avant en endurance moyenne de 2 à 6 heures sur GT et voitures de tourisme, également adapté au rallye.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Camaro GT4 R [race car] (17 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 458 Italia GT3 [race car] (13 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); McLaren : 720S GT3 [race car] Alcon calipers (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1749 RST 2 – Mitsubishi

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314,84 €

Plaquettes de frein Pagid S1749 RST 2 - Dimensions 113,5 mm x 46,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 2 : Compound semi-métallique adapté au rallye et au NASCAR, avec une bonne friction à froid et un bon mordant initial.

Compatibilité véhicules : Mitsubishi : Lancer Evo X Gravel Rally [AP Caliper] (07 - 16)


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Plaquettes de frein Pagid S4909 RSC 1 – Porsche

En stock
480,31 €

Plaquettes de frein Pagid S4909 RSC 1 - Dimensions 187,5 mm x 70,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 3.4 Carrera [ceramic brake caliper with RBD cast iron disk ] (11 -), 991 3.4 Carrera [ceramic brakes] (11 - 15), 991 3.8 Carrera S / GTS [iron brakes] (11 - 15), 991 3.8 Carrera S [ceramic brake caliper with RBD cast iron disk] (11 -), 991 3.8 Carrera S [ceramic brakes] (11 - 15), 991.2 3.0 Carrera [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera GTS [iron brakes] (17 -), 991.2 3.0 Carrera S [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera S [iron brakes] (15 -), 992 3.0 Carrera 4S [iron brakes] (18-), 992 3.0 Carrera [iron brakes] (18-), 992 3.0 Carrera S [iron brakes] (18-), Panamera [cast iron & ceramic brakes] (09 - 16)


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Plaquettes de frein Pagid S4928 RST 3 – Porsche

En stock
503,84 €

Plaquettes de frein Pagid S4928 RST 3 - Dimensions 155,0 mm x 65,0 mm x 28,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4345 RS 14 – Lotus, McLaren, Renault

En stock
293,22 €

Plaquettes de frein Pagid S4345 RS 14 - Dimensions 130,0 mm x 82,0 mm x 16,7 mm (L x H x Ep).

Compound RS 14 : Compound Pagid Racing RS 14.

Compatibilité véhicules : Lotus : 3-Eleven 430 (15 -), Evora 3.5 400 (15 -), Evora 3.5 and 3.5S (09 - 16), Exige V6 Sport 350 (16 -); McLaren : 570S GT4 [race car] (wider front caliper) (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -), 570S GT4 race car (16 - 17), 570S, 540C, 570 GT (15 -), 650S / Spyder (14 - 17), 675LT (15 -), MP4-12C (11 - 14); Renault : Clio 3.0 V6 Turbo Sport (98 - 03)


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Plaquettes de frein Pagid S8023 RSL 29 – Alfa Romeo, Alpine,...

En stock
408,01 €

Plaquettes de frein Pagid S8023 RSL 29 - Dimensions 125,0 mm x 71,0 mm x 15,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : 4C (13 -); Alpine : A110 (17 -); Chevrolet : Cobalt SS Turbocharged (08 - 10); Fiat : 500 1.4 Abarth [Brembo brakes] (09 -), Abarth 124 Spider [Brembo brakes] (16 -), Punto Abarth 1.4 (07 - 12); Mazda : MX-5 Miata Global Cup Car (16 -), MX-5 Miata ND [Brembo brakes] (16 -); Opel : Adam Rallye Cup (12 -); Renault : Clio III 2.0 16V Sport (05 - 12), Mégane II Renault Sport & Clio Cup (05 - 09)


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Plaquettes de frein Pagid S8039 RSL 19 – Audi

En stock
295,72 €

Plaquettes de frein Pagid S8039 RSL 19 - Dimensions 116,6 mm x 59,0 mm x 16,8 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Audi : A4 & A5 & A6 & A7 [several] (08 -), A8 D3 [ceramic brakes] (02 - 09), Q5 [8R] (08 - 16), RS4 quattro [B7] (05 - 08), RS5 (8TR) (10 - 15), RS6 (C5) (02 - 04), RS6 (C6) (08 - 10), RS6 (C6) [ceramic brakes front] (08 - 10), RS6 (C7) (13 - 18), S4 [B6 + B7] (04 - 08), S4 [B8] (disc Ø 345 mm) (08 - 15), S5 (disc Ø 345 mm) (07 - 17)


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Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 1E – Porsche

En stock
717,79 €

Plaquettes de frein Pagid S4928 RSL 1E - Dimensions 155,0 mm x 65,0 mm x 28,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT et voitures de tourisme, optimisé pour la durée de vie et la stabilité à haute température.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8239 RST 3 – Ford

En stock
930,49 €

Plaquettes de frein Pagid S8239 RST 3 - Dimensions 189,7 mm x 89,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang Shelby GT350 [6 piston Brembo caliper / 15.5" disc] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8087 RST 5E – Aston Martin, Audi,...

En stock
676,09 €

Plaquettes de frein Pagid S8087 RST 5E - Dimensions 163,6 mm x 67,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5E : Compound de sprint à friction très élevée pour GT, voitures de tourisme, rallye et rallycross, avec une forte stabilité thermique.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17); Audi : R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15); Ligier : JS P3 (Onroack) LMP3 (17 -), JS P320 LMP3 (20 -); Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Porsche : 992 GT3 Cup (21 -), 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid S1283 RST 4 – Maserati, Mitsubishi, Tatuus

En stock
314,84 €

Plaquettes de frein Pagid S1283 RST 4 - Dimensions 100,0 mm x 47,0 mm x 20,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 4 : Compound à friction moyenne pour les monoplaces, l’essieu arrière en rallye et le NASCAR sur longs ovales.

Compatibilité véhicules : Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Mitsubishi : Lancer Evo IX Gravel Rally (05 - 07), Lancer Evo X Gravel Rally / FIA Gr. N (07 - 16), Lancer Evo X Tarmac Rally [Brembo Caliper] (07 - 16); Tatuus : F3 [Brembo Caliper] (18 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8003 RSL 1E – Porsche

En stock
566,74 €

Plaquettes de frein Pagid S8003 RSL 1E - Dimensions 190,0 mm x 101,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT et voitures de tourisme, optimisé pour la durée de vie et la stabilité à haute température.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 GT3 Cup [17 mm thick pads] (05 - 12), 997 GT3 Rally (05 - 12)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 19 – Alpine, Aston Martin,...

En stock
454,70 €

Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 19 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 26,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Alpine : A110 Cup (17 -), A110 GT4 (17 -); Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT2 [race car] (20 -), R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Callaway Z06.R GT3 [race car] (16 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); Honda (Acura) : NSX GT3 [race car] (17 -); Porsche : 991.2 GT2 RS Clubsport [race car] (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


Photo non contractuelle.