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Plaquettes de frein Pagid S8091 RSL 19 – Chevrolet

Plaquettes de frein Pagid S8091 RSL 19 – Chevrolet, Ferrari, McLaren

780,46 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S8091 RSL 19 - Dimensions 189,6 mm x 97,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Chevrolet : Camaro Z28 [Gen 5] [ceramic brakes] (15 - 17), Corvette C6 Brembo 6 piston non ceramic (09 - 13), Corvette C6 Brembo [ceramic brakes] (09 - 13), Corvette C7 Z06 [ceramic brakes] (15 -); Ferrari : 430 Challenge [ceramic brakes], 430 Scuderia [ceramic brakes] (07 - 10), 458 Italia [ceramic brakes] (10 - 15), 488 Challenge race car [ceramic brakes] (16 -), 599 GTB Fiorano (06 - 12), Several ceramic brakes CCM; McLaren : 570S [ceramic brakes] (15 -), 650S / Spyder [ceramic brakes] (14 - 17), 675LT [ceramic brakes] (15 -), MP4-12C [ceramic brakes] (11 - 14)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S8091-RSL19
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
8091
Compound Pagid
RSL 19
Longueur de la plaquette
189,6 mm
Hauteur de la plaquette
97,0 mm
Épaisseur de la plaquette
16,0 mm
Position des plaquettes
Avant
Étrier(s) compatible(s)
Brembo XA5.71.xx 6 piston D85 16.0 mm
Poids
5,20

Références spécifiques

EAN13
4056029009605

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943,76 €

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Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT3 (2021-); Ferrari : 296 GT3 [race car] (22 -); Mercedes : AMG GT GT3 [race car] (16 -), AMG GT4 [race car] (17 -); Porsche : 991 RSR GTE [race car] (17 -), 991.2 GT3 R [race car] (19 -), 992 GT3 R [race car] (2022 -)


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Compound RSC 2 : Compound de compétition pour disques carbone-céramique, adapté au sprint et à l’endurance sur circuit.

Compatibilité véhicules : BMW : 1 Series M Coupe [E82] (11 - 13), M3 [E90 / E92] (07 - 13), M5 [E60] (04 - 11), M6 [E63 / E64] (06 - 12)


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Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : GTA 1600 (65 - 75)


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Plaquettes de frein Pagid S1539 RSL 2 – Aston Martin, Audi, BMW,...

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Plaquettes de frein Pagid S1539 RSL 2 - Dimensions 152,0 mm x 63,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2 : Compound d’endurance pour GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une excellente stabilité de friction et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : RS3 LMS TCR [race car] (16 - 20), TT Cup [race car] (15 -), RS3 LMS TCR [race car] (21 -); BMW : M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (20 -); CUPRA : Leon CUPRA TCR [Mk3 race car] (AP calipers) (14 - 19), Leon Competición TCR [Mk4 race car] (Alcon calipers) (20 -); Cupra : Leon Competición TCR [race car] (Alcon calipers) (20 -), Leon Cupra TCR [race car] (AP calipers) (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Honda (Acura) : Civic Type-R TCR [race car] (18 -); KIA : Cee’d TCR (17 -); Lada : Vesta Sport TCR [race car] (18 -); Lynk & Co : 03 TCR (19 -); McLaren : 570S GT4 [race car] Alcon calipers (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -); Mercedes : CLA Cup [race car] (12 -); Opel : Astra OPC [race car] (15 -), Astra TCR [race car] (16 -); Peugeot : 308 TCR (18 -); Renault : Megane RS TCR [race car] (18 -); SAIC Motors - MG : 6 XPower TCR (20 -); Seat : Leon Cup Racer MK3 [race car] (14 - 17); Subaru : WRX STI TCR (16 -); VW : Golf GTI TCR [race car] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2564 RSL 2E – BMW, Ferrari, Mercedes,...

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Plaquettes de frein Pagid S2564 RSL 2E - Dimensions 163,0 mm x 74,3 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT3 (2021-); Ferrari : 296 GT3 [race car] (22 -); Mercedes : AMG GT GT3 [race car] (16 -), AMG GT4 [race car] (17 -); Porsche : 991 RSR GTE [race car] (17 -), 991.2 GT3 R [race car] (19 -), 992 GT3 R [race car] (2022 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1903 RSL 1 – Ford, Mitsubishi, Sin Cars

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Plaquettes de frein Pagid S1903 RSL 1 - Dimensions 152,0 mm x 63,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang (Saleen S281 Extreme) (07 - 07); Mitsubishi : Lancer Evo X R4 Tarmac Rally (07 - 16); Sin Cars : R1 (15 -), R1 GT4 (15 -), R1 RS (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2017 RSL 2E – Chevrolet, Honda (Acura)

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Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : Chevrolet : Callaway Z06.R GT3 [race car] (16 -), Corvette C7 GT3 [Callaway Race Car] (15 -); Honda (Acura) : NSX GT3 [race car] (17 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2487 RS 42 – Aston Martin, Audi,...

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340,61 €

Plaquettes de frein Pagid S2487 RS 42 - Dimensions 132,0 mm x 77,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB11 [cast iron brakes] (16 -), DB9 (04 - 16), Vantage [cast iron brakes] street car (18 -), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper (12 -); Audi : RS3 Sportback [8PA] (11 - 12), TT RS 2.5 Quattro (09 - 14); Cadillac : CTS-V (4 piston front caliper) (03 - 09); Chevrolet : Camaro SS [Gen 5] (09 - 15), Camaro SS [Gen 6] 4 Piston Brembo caliper (16 -), Corvette C6 Brembo 6 piston non ceramic (09 - 13), Corvette C7 base (14 -), Corvette C7 Z51 (14 -); Dodge : Viper SRT TA (time attack) (14 - 17); Ford : Ford GT (second generation) ceramic brakes (17 -), GT (04 - 06), Mustang Boss 302 (12 - 13), Mustang GT [4 piston Brembo] (11 - 14), Mustang Shelby GT500 [4 piston Brembo caliper / 15" disc] (07 - 14); Honda (Acura) : Civic Type R [Brembo brakes] IX and X generation (15 -); Hyundai : Genesis Coupe 3.8 track (10 - 16); KIA : Stinger 3.3 T-GDI V6 [4 piston Brembo] (18-); Maserati : Ghibli (M157) [4 piston Brembo caliper / disc ø 345mm] (13 -); Mitsubishi : Lancer Evo V - Evo IX (98 - 06), Lancer Evo X (07 - 16); Renault : Mégane III 2.0 RS [Brembo brakes] without electronic hand brake (08 - 16); Subaru : STI 3rd & 4th generation (03 - 16); Volvo : S60 Turbo R Brembo brakes (03 - 07), V70 R 2.5T Brembo brakes (03 - 07)


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Plaquettes de frein Pagid S8071 RSH 29E – Aston Martin, Ferrari,...

En stock
402,98 €

Plaquettes de frein Pagid S8071 RSH 29E - Dimensions 58,8 mm x 60,5 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB4 GT (60 - 63); Ferrari : 212E Montagna (68 -), 250 GT Berlinetta SWB (59 - 62), 250 GT/275 GT (60 - 66), 500 Super (64 - 66), Dino 206 SP (65 -); Jaguar : Mk9/Mk10 3.8/4.2 (58 - 66)


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Plaquettes de frein Pagid S1265 RSH 42 – Caterham

En stock
255,61 €

Plaquettes de frein Pagid S1265 RSH 42 - Dimensions 113,5 mm x 52,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 42 : Compound pour le rallye historique et les petites monoplaces, avec une bonne friction à froid et une réponse immédiate à basse température.

Compatibilité véhicules : Caterham : Stock AP up-grade (97 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8299 RST 3 – Toyota

En stock
423,56 €

Plaquettes de frein Pagid S8299 RST 3 - Dimensions 133,4 mm x 79,6 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Toyota : Yaris GR (2020)


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Plaquettes de frein Pagid S1587 RS 42 – Hyundai, KTM, Mitsubishi,...

En stock
208,24 €

Plaquettes de frein Pagid S1587 RS 42 - Dimensions 76,7 mm x 65,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Hyundai : Genesis Coupe 3.8 track (10 - 16); KTM : X-Bow (08 -); Mitsubishi : Lancer Evo V - Evo IX (98 - 06); Nissan : 350Z Coupe Track (02 - 08), Skyline GTR (89 - 95); Peugeot : 308 TCR (18 -); Subaru : STI 3rd & 4th generation (03 - 16)


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Plaquettes de frein Pagid S8246 RSL 29 – Mercedes

En stock
424,40 €

Plaquettes de frein Pagid S8246 RSL 29 - Dimensions 146,4 mm x 67,8 mm x 18,8 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Mercedes : AMG GTR [cast iron brakes] (17 -), AMG GTR [ceramic brakes] (17 -), AMG GTS (disc Ø 360 mm) Akebono caliper (15 -), AMG GTS (disc Ø 390 mm) Brembo caliper (15 -), C 63 AMG [W205] (disc Ø 360 mm) Akebono caliper (15 -), C 63 AMG [W205] (disc Ø 390 mm) Brembo caliper (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S3102 RST 4 – Audi, Caterham, Citroën,...

En stock
273,30 €

Plaquettes de frein Pagid S3102 RST 4 - Dimensions 63,0 mm x 55,0 mm x 14,4 mm (L x H x Ep).

Compound RST 4 : Compound à friction moyenne pour les monoplaces, l’essieu arrière en rallye et le NASCAR sur longs ovales.

Compatibilité véhicules : Audi : RS3 LMS TCR [race car] (21 -); Caterham : Seven Range (97 -); Citroën : DS3 R3 Tarmac Rally (15 -); Cupra : Leon Competición TCR [race car] (Alcon calipers) (20 -); CUPRA : Leon Competición TCR [Mk4 race car] (Alcon calipers) (20 -); Ford : Cortina Mk1 (64 - 66), Escort Mk1 1.3 (69 - 74), Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2016 (15 -); Ginetta : G4 (61 - 69); Lamborghini : Urraco (74 - 81); Lotus : Elan (66 - 74), Seven/Super 7 (68 - 74); Peugeot : 208 R2 (12 -); Piper : GTT (68 - 74); Rover : Spitfire/1300 TC (67 - 80), Triumph Spitfire (67 - 80); Toyota : GT86 2.0 GT R3 Rally (15 -)


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