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Plaquettes de frein Pagid S1151 RSH 42 – Ginetta

Plaquettes de frein Pagid S1151 RSH 42 – Ginetta, Mercedes

208,24 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S1151 RSH 42 - Dimensions 61,8 mm x 54,0 mm x 13,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 42 : Compound pour le rallye historique et les petites monoplaces, avec une bonne friction à froid et une réponse immédiate à basse température.

Compatibilité véhicules : Ginetta : G15 (67 - 73); Mercedes : 190 2.3/2.5 16V (W201) (82 - 93)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S1151-RSH42
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
1151
Compound Pagid
RSH 42
Longueur de la plaquette
61,8 mm
Hauteur de la plaquette
54,0 mm
Épaisseur de la plaquette
13,5 mm
Position des plaquettes
Avant/Arrière
Poids
0,58

Références spécifiques

EAN13
4056029009285

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Compatibilité véhicules : Porsche : 928 S & S4 & GT (85 - 95), 944 2.5 Turbo (87 - 91), 964 3.3 Turbo & Turbo S (88 - 91), 964 3.6 Carrera RS (91 - 93), 968 3.0 Coupe Sport (91 - 95), 993 3.6 Carrera & C4 (93 - 97), 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 (95 - 97), 993 3.8 Carrera RS & RSR (95 - 97), 993 4S [turbo look] (96 - 97), 993 GT2 & RSR [disc ø 380 mm] (95 - 97)


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Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT4 [G82] [race car] (22 -); Lexus : RC F GT3 (17 -); McLaren : 650S GT3 [race car] AP caliper (17 -); Nissan : GT-R NISMO GT3 [race car] (15 -)


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Compound RSH 3 : Compound organique optimisé pour le sprint avec véhicules historiques, avec un mordant initial élevé et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DBS V8 (69 - 74); Bizzarini : 5300 GT (66 - 68); De Tomaso : Pantera (73 - 90); Ferrari : 330 GTC/GTS (66 - 68), 365 GTB/ GTC (67 - 76); Iso : Grifo/Fidia/Rivolta (68 - 74); Lamborghini : 350 GT / 400 GT / Miura (64 - 71); Maserati : 3500 GT (61 - 64), Ghibli/Indy (68 - 75), Mistral (64 - 69), Sebring (63 - 69)


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Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Ford : Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2015 (15 -); Opel : Adam Rallye R2 (14 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8087 RSL 29 - Dimensions 163,6 mm x 67,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17); Audi : R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15); Ligier : JS P3 (Onroack) LMP3 (17 -), JS P320 LMP3 (20 -); Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Porsche : 992 GT3 Cup (21 -), 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


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Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : BMW : 335i , 335d [E90/E91/E92] (06 - 11)


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Plaquettes de frein Pagid S1203 RS 42 - Dimensions 97,8 mm x 66,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Ferrari : 348 GTB, GTS, Spider (89 - 94), 355 Berlinetta, GTS (94 - 99), 456 GT (94 - 96), 512 Testarossa (92 - 96), 575M Maranello (02 - 06), F512M & 550; Maserati : Spyder 4.2 & Coupe 3.2 (02 - 07); Porsche : 911 3.3 SC Turbo / Turbo S (77 - 90), 928 5.4 GTS 32V (91 - 95), 928 S & S4 & GT (85 - 95), 944 2.5 Turbo (87 - 91), 944 2.7 & 3.0 S2 (88 - 91), 964 3.3 Turbo & Turbo S (88 - 91), 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S (91 - 93), 964 3.6 C4 (88 - 94), 964 3.6 Carrera RS (91 - 93), 964 C2 3.6 (91 - 94), 968 3.0 Coupe (91 - 95), 968 3.0 Coupe Sport (91 - 95), 968 3.0 Coupe Turbo S (93 - 95), 993 3.6 Carrera & C4 (93 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S4581 RSC 1 – Ferrari

En stock
1 087,73 €

Plaquettes de frein Pagid S4581 RSC 1 - Dimensions 193,0 mm x 77,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Ferrari : 458 Speciale [ceramic brakes] (13 -), 488 [ceramic brakes] (15 -), 488 Pista [ceramic brakes] (18-), F8 Tributo [ceramic brakes] (2019)


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Plaquettes de frein Pagid S4907 RSL 29 – Audi, Lamborghini

En stock
536,41 €

Plaquettes de frein Pagid S4907 RSL 29 - Dimensions 176,0 mm x 110,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Audi : A8 D3 [ceramic brakes] (02 - 09), R8 4.2 and 5.2 FSI quattro [ceramic brakes] (09 - 15), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) (15 -), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) [ceramic brakes] (15 -), S8 [ceramic brakes] (02 - 10); Lamborghini : Gallardo [ceramic brakes] (04 - 13), Huracán and Performance [ceramic brakes] (14 -), Several ceramic brakes


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Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 1 – Alpine, Aston Martin, Audi,...

En stock
487,27 €

Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 1 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 26,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Alpine : A110 Cup (17 -), A110 GT4 (17 -); Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT2 [race car] (20 -), R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Callaway Z06.R GT3 [race car] (16 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); Honda (Acura) : NSX GT3 [race car] (17 -); Porsche : 991.2 GT2 RS Clubsport [race car] (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1361 RSL 29 – Audi, Citroën, Mitsubishi,...

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359,04 €

Plaquettes de frein Pagid S1361 RSL 29 - Dimensions 132,0 mm x 56,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Audi : S1 Sport Quattro Rally Car (84 - 85); Citroën : DS3 N5 spec. 2016 (16 - 18); Mitsubishi : Lancer Evo X Gravel Rally [AP Caliper] (07 - 16); Peugeot : 208 N5 Spec. 2015 (17 -); Renault : Clio II V6 [race car] (01 - 05)


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Plaquettes de frein Pagid S1607 RSL 29 – Aston Martin, McLaren

En stock
403,49 €

Plaquettes de frein Pagid S1607 RSL 29 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 20,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] Alcon caliper (18 -); McLaren : 570S GT4 [race car] Alcon calipers (18 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2560 RST 5E – BMW, Lexus, McLaren, Nissan

En stock
908,63 €

Plaquettes de frein Pagid S2560 RST 5E - Dimensions 163,0 mm x 74,3 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5E : Compound de sprint à friction très élevée pour GT, voitures de tourisme, rallye et rallycross, avec une forte stabilité thermique.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT4 [G82] [race car] (22 -); Lexus : RC F GT3 (17 -); McLaren : 650S GT3 [race car] AP caliper (17 -); Nissan : GT-R NISMO GT3 [race car] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1842 RSL 1 – Audi, Porsche

En stock
433,79 €

Plaquettes de frein Pagid S1842 RSL 1 - Dimensions 132,0 mm x 75,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Audi : S8 (99 - 02); Porsche : 928 5.4 GTS 32V (91 - 95), 959 2.8 (87 - 91), 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S (91 - 93), 968 3.0 Coupe Turbo S (93 - 95), 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 (95 - 97), 993 3.8 Carrera RS & RSR (95 - 97), 993 4S [turbo look] (96 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S2126 RSL 1 – Ford

En stock
396,54 €

Plaquettes de frein Pagid S2126 RSL 1 - Dimensions 132,0 mm x 56,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang FP350S (race car by FORD Performance) AP brakes (18 -)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid S4349 RST 2E – Caterham, Lotus

En stock
353,04 €

Plaquettes de frein Pagid S4349 RST 2E - Dimensions 113,5 mm x 59,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 2E : Compound pour l’essieu avant en endurance moyenne de 2 à 6 heures sur GT et voitures de tourisme, également adapté au rallye.

Compatibilité véhicules : Caterham : SP/300.R (12 -); Lotus : Exige Sport Cup (06 -), Exige V6 Sport 360 Cup (15 -)


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