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Plaquettes de frein Pagid S2707 RSC 1 – Porsche

Plaquettes de frein Pagid S2707 RSC 1 – Porsche

648,82 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S2707 RSC 1 - Dimensions 190,0 mm x 102,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Porsche : 996 GT2 (02 - 05), 996 GT3 (02 - 05), 996 GT3 Cup (02 - 05), 996 GT3 RS [street car] (03 - 05), 997 all models ceramic brakes (05 - 12), 997 GT2 & GT2 RS (07 - 12), 997 GT3 (07 - 11), 997 GT3 RS (07 - 12), 997 Turbo (06 - 12), Boxster [987] [ceramic brakes] (05 - 12), Carrera GT (04 - 06), Cayman [987] [ceramic brakes] (06 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S2707-RSC1
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
2707
Compound Pagid
RSC 1
Longueur de la plaquette
190,0 mm
Hauteur de la plaquette
102,0 mm
Épaisseur de la plaquette
18,0 mm
Position des plaquettes
Avant/Arrière
Poids
4,11

Références spécifiques

EAN13
4056029005973

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Compound RSX : Compound premium destiné aux catégories GT et TCR en endurance longue de plus de 12 heures, avec un freinage fiable sur une large plage de températures.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Camaro GT4 R [race car] (17 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 458 Italia GT3 [race car] (13 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); McLaren : 720S GT3 [race car] Alcon calipers (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1203 RST 3 – Ferrari, Maserati, Porsche

En stock
283,40 €

Plaquettes de frein Pagid S1203 RST 3 - Dimensions 97,8 mm x 66,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Ferrari : 348 GTB, GTS, Spider (89 - 94), 355 Berlinetta, GTS (94 - 99), 456 GT (94 - 96), 512 Testarossa (92 - 96), 575M Maranello (02 - 06), F512M & 550; Maserati : Spyder 4.2 & Coupe 3.2 (02 - 07); Porsche : 911 3.3 SC Turbo / Turbo S (77 - 90), 928 5.4 GTS 32V (91 - 95), 928 S & S4 & GT (85 - 95), 944 2.5 Turbo (87 - 91), 944 2.7 & 3.0 S2 (88 - 91), 964 3.3 Turbo & Turbo S (88 - 91), 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S (91 - 93), 964 3.6 C4 (88 - 94), 964 3.6 Carrera RS (91 - 93), 964 C2 3.6 (91 - 94), 968 3.0 Coupe (91 - 95), 968 3.0 Coupe Sport (91 - 95), 968 3.0 Coupe Turbo S (93 - 95), 993 3.6 Carrera & C4 (93 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S8087 RST 3 – Aston Martin, Audi,...

En stock
410,45 €

Plaquettes de frein Pagid S8087 RST 3 - Dimensions 163,6 mm x 67,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] (13 - 14), Vantage V12 GT3 [race car] sprint (15 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front (11 - 17), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17); Audi : R8 LMS Ultra GT3 [race car] (12 - 15); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Gallardo LP 600 GT3 [race car] (13 - 15); Ligier : JS P3 (Onroack) LMP3 (17 -), JS P320 LMP3 (20 -); Maserati : Trofeo GT4 (16 -), Trofeo MC (13 -); Porsche : 992 GT3 Cup (21 -), 992 GT3 Cup [Endurance] (21-)


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Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 19 – Alpine, Aston Martin,...

En stock
454,70 €

Plaquettes de frein Pagid S2704 RSL 19 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 26,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Alpine : A110 Cup (17 -), A110 GT4 (17 -); Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT2 [race car] (20 -), R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Callaway Z06.R GT3 [race car] (16 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); Honda (Acura) : NSX GT3 [race car] (17 -); Porsche : 991.2 GT2 RS Clubsport [race car] (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4304 RSH 3 – Alfa Romeo, Audi, BMW,...

En stock
217,57 €

Plaquettes de frein Pagid S4304 RSH 3 - Dimensions 61,8 mm x 57,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 3 : Compound organique optimisé pour le sprint avec véhicules historiques, avec un mordant initial élevé et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : Berlina 1.75 2.0 (68 - 77), Giulia 1.3/1.6 (66 - 76); Audi : 50 (74 - 79), 60/75 (66 - 72), 100 (68 - 74); BMW : 1600 Ti/1800 Ti/TiSA (63 - 71), M1 [non Procar] (78 - 82), M1 Procar (78 - 82); Ferrari : 308GT4/GTB/GTS 2 valve (73 - 85), Dino 246 GTB/GTS (68 - 75); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Countach (74 - 91); Lancia : Stratos (74 - 75); Mercedes : 190-300 (W108-W115) (59 - 71), 200-300 (W123) (76 - 85), 250-280 (W114) (71 - 76), 280-450 (W116) (72 - 80); Opel : Ascona A (70 - 75), Commodore B (72 - 77), GT (69 - 73), Kadett B 1.5/1.9/ Kadett C (67 - 79); Porsche : 356 1.6 C/SC (63 - 66), 904 Carrera GTS + 904/6 (63 - 65), 911 2.0 -2.8 S-Calipers (64 - 73), 911 2.0 M-Calipers (65 - 69), 911 2.7 / 3.0 / 3.2 Carrera (72 - 89), 911 S (72 - 83), 912 (65 - 70), 914/4 (70 - 72), 914/6 (70 - 72); Saab : 99 (67 - 74); Talbot : Simca 1000 Rallye II+III (72 - 81); VW : Golf 1.1/1.3/1.6 GTI (75 - 83)


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Plaquettes de frein Pagid S1191 RSH 3 – Aston Martin, Bizzarini, De...

En stock
324,19 €

Plaquettes de frein Pagid S1191 RSH 3 - Dimensions 117,3 mm x 73,0 mm x 18,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 3 : Compound organique optimisé pour le sprint avec véhicules historiques, avec un mordant initial élevé et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DBS V8 (69 - 74); Bizzarini : 5300 GT (66 - 68); De Tomaso : Pantera (73 - 90); Ferrari : 330 GTC/GTS (66 - 68), 365 GTB/ GTC (67 - 76); Iso : Grifo/Fidia/Rivolta (68 - 74); Lamborghini : 350 GT / 400 GT / Miura (64 - 71); Maserati : 3500 GT (61 - 64), Ghibli/Indy (68 - 75), Mistral (64 - 69), Sebring (63 - 69)


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Plaquettes de frein Pagid S4929 RSL 29 – Porsche

En stock
459,40 €

Plaquettes de frein Pagid S4929 RSL 29 - Dimensions 110,4 mm x 55,0 mm x 26,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8037 RSL 29 – Porsche

En stock
378,50 €

Plaquettes de frein Pagid S8037 RSL 29 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 22,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 GT3 Cup Grand Am spec. (07 - 12), 997 GT3 Cup S (08 - 12), 997 GT3 R [race car, normal caliper] (07 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S1363 RST 2 – Alfa Romeo, Audi, Caterham,...

En stock
301,40 €

Plaquettes de frein Pagid S1363 RST 2 - Dimensions 70,0 mm x 58,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 2 : Compound semi-métallique adapté au rallye et au NASCAR, avec une bonne friction à froid et un bon mordant initial.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : Giulietta TCR (18 -); Audi : RS3 LMS TCR [race car] (16 - 20), TT Cup [race car] (15 -); Caterham : Stock AP up-grade (97 -); CUPRA : Leon CUPRA TCR [Mk3 race car] (AP calipers) (14 - 19); Cupra : Leon Cupra TCR [race car] (AP calipers) (15 -); Honda (Acura) : Civic Type-R TCR [race car] (18 -); KIA : Cee’d TCR (17 -); Lada : Vesta Sport TCR [race car] (18 -); Lynk & Co : 03 TCR (19 -); Opel : Astra OPC [race car] (15 -), Astra TCR [race car] (16 -); Renault : Megane RS TCR [race car] (18 -); Rover : Mini Cooper S 12" wheel (63 - 71); SAIC Motors - MG : 6 XPower TCR (20 -); Seat : Leon Cup Racer MK3 [race car] (14 - 17); Subaru : WRX STI TCR (16 -); VW : Golf GTI TCR [race car] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1192 RSH 29E – Bizzarini, Huffaker,...

En stock
345,40 €

Plaquettes de frein Pagid S1192 RSH 29E - Dimensions 102,0 mm x 53,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Bizzarini : 5300 GT (66 - 68); Huffaker : Genie MK VIII (63); Peerless : 2.0 (58 - 60); TVR : Griffith (64 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1903 RS 42 – Ford, Mitsubishi, Sin Cars

En stock
395,05 €

Plaquettes de frein Pagid S1903 RS 42 - Dimensions 152,0 mm x 63,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang (Saleen S281 Extreme) (07 - 07); Mitsubishi : Lancer Evo X R4 Tarmac Rally (07 - 16); Sin Cars : R1 (15 -), R1 GT4 (15 -), R1 RS (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4929 RSL D1 – Porsche

En stock
1 053,05 €

Plaquettes de frein Pagid S4929 RSL D1 - Dimensions 110,4 mm x 55,0 mm x 26,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL D1 : Compound spécifiquement développé pour l’essieu arrière des voitures de course à fort appui aérodynamique.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


Photo non contractuelle.