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Plaquettes de frein Pagid S2487 RSC 1 – Aston Martin

Plaquettes de frein Pagid S2487 RSC 1 – Aston Martin, Audi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Ford, Honda (Acura), Hyundai

535,45 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S2487 RSC 1 - Dimensions 132,0 mm x 77,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB11 [cast iron brakes] (16 -), DB9 (04 - 16), Vantage [cast iron brakes] street car (18 -), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper (12 -); Audi : RS3 Sportback [8PA] (11 - 12), TT RS 2.5 Quattro (09 - 14); Cadillac : CTS-V (4 piston front caliper) (03 - 09); Chevrolet : Camaro SS [Gen 5] (09 - 15), Camaro SS [Gen 6] 4 Piston Brembo caliper (16 -), Corvette C6 Brembo 6 piston non ceramic (09 - 13), Corvette C7 base (14 -), Corvette C7 Z51 (14 -); Dodge : Viper SRT TA (time attack) (14 - 17); Ford : Ford GT (second generation) ceramic brakes (17 -), GT (04 - 06), Mustang Boss 302 (12 - 13), Mustang GT [4 piston Brembo] (11 - 14), Mustang Shelby GT500 [4 piston Brembo caliper / 15" disc] (07 - 14); Honda (Acura) : Civic Type R [Brembo brakes] IX and X generation (15 -); Hyundai : Genesis Coupe 3.8 track (10 - 16); KIA : Stinger 3.3 T-GDI V6 [4 piston Brembo] (18-); Maserati : Ghibli (M157) [4 piston Brembo caliper / disc ø 345mm] (13 -); Mitsubishi : Lancer Evo V - Evo IX (98 - 06), Lancer Evo X (07 - 16); Renault : Mégane III 2.0 RS [Brembo brakes] without electronic hand brake (08 - 16); Subaru : STI 3rd & 4th generation (03 - 16); Volvo : S60 Turbo R Brembo brakes (03 - 07), V70 R 2.5T Brembo brakes (03 - 07)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S2487-RSC1
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
2487
Compound Pagid
RSC 1
Longueur de la plaquette
132,0 mm
Hauteur de la plaquette
77,0 mm
Épaisseur de la plaquette
16,0 mm
Position des plaquettes
Avant/Arrière
Étrier(s) compatible(s)
Brembo M4 in combination with 62mm radial disc swept depth 16.0 mm
Poids
1,70

Références spécifiques

EAN13
4056029023281

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Compatibilité véhicules : Dallara : F308 (Formula F3) Brembo Caliper (08 - 11), F312 (Formula F3) Brembo Caliper (12 - 16), F317 (Formula F3) Brembo Caliper (17 -)


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Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Porsche : 908/01 (68 - 71), 911 S (72 - 83)


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Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Citroën : C3 R5 (18 -), DS3 R3 Tarmac Rally (15 -), DS3 R5 Tarmac Rally (15 -); Ferrari : 360 Challenge (99 - 05); Ford : Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2016 (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Peugeot : 208 R2 (12 -), 208 R5 (12 -), 208 Rally 4 (20 -); Skoda : Fabia R5 Evo [Tarmac & Gravel] (19 -); Toyota : GT86 2.0 GT R3 Rally (15 -); Volkswagen : Polo R5 (18 -); VW : Polo R5 [Tarmac & Gravel] (18 -)


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Porsche : 996 3.4 C Cup (99 - 01), 996 3.6 C 4S (03 - 05), 996 Turbo (99 - 05), 997 3.8 C S & 3.8 C 4S (05 - 12), 997 3.8 Carrera GTS (09 - 11)


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Plaquettes de frein Pagid S2685 RSL 1 - Dimensions 123,0 mm x 58,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : BMW : 330i [E46] (00 - 05), 850 [E31] (90 - 99), M3 [E46] & M3 CSL (00 - 07), M5 [E39] (98 - 03), Z4 M Coupe (06 - 09), Z8 4.9 (00 - 03); Maserati : BiTurbo 2.5 & 2.8 (94 - 99)


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Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Audi : R8 GT4 + GT4 Cup [race car] (17 -), R8 LMS GT2 [race car] (20 -); Ferrari : 488 GT3 [race car] (16 -); Lamborghini : Huracán GT3 [race car] (15 -), Huracán Trofeo [race car] (15 -); Mercedes : SLS AMG GT3 [race car] (13 - 15); Porsche : 991.2 GT2 RS Clubsport [race car] (19 -)


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Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Lotus : 3-Eleven 430 (15 -), Evora 3.5 400 (15 -), Evora 3.5 and 3.5S (09 - 16), Exige V6 Sport 350 (16 -); McLaren : 570S GT4 [race car] (wider front caliper) (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -), 570S GT4 race car (16 - 17), 570S, 540C, 570 GT (15 -), 650S / Spyder (14 - 17), 675LT (15 -), MP4-12C (11 - 14); Renault : Clio 3.0 V6 Turbo Sport (98 - 03)


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Plaquettes de frein Pagid S1842 RS 42 - Dimensions 132,0 mm x 75,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Audi : S8 (99 - 02); Porsche : 928 5.4 GTS 32V (91 - 95), 959 2.8 (87 - 91), 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S (91 - 93), 968 3.0 Coupe Turbo S (93 - 95), 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 (95 - 97), 993 3.8 Carrera RS & RSR (95 - 97), 993 4S [turbo look] (96 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S1544 RSL 29 – BMW, Citroën

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272,03 €

Plaquettes de frein Pagid S1544 RSL 29 - Dimensions 94,7 mm x 52,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : BMW : 318is - 325i [E30] (82 - 93), Z1 (88 - 91); Citroën : ZX 2.0 16V (96 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S2564 RST 5 – BMW, Ferrari, Mercedes,...

En stock
702,77 €

Plaquettes de frein Pagid S2564 RST 5 - Dimensions 163,0 mm x 74,3 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5 : Compound conçu pour répondre aux exigences du rallye et du rallycross.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT3 (2021-); Ferrari : 296 GT3 [race car] (22 -); Mercedes : AMG GT GT3 [race car] (16 -), AMG GT4 [race car] (17 -); Porsche : 991 RSR GTE [race car] (17 -), 991.2 GT3 R [race car] (19 -), 992 GT3 R [race car] (2022 -)


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