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Plaquettes de frein Pagid S1141 RSL 19 – BMW

Plaquettes de frein Pagid S1141 RSL 19 – BMW

286,15 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S1141 RSL 19 - Dimensions 125,0 mm x 38,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : BMW : 318is - 325i [E30] (82 - 93)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S1141-RSL19
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
1141
Compound Pagid
RSL 19
Longueur de la plaquette
125,0 mm
Hauteur de la plaquette
38,0 mm
Épaisseur de la plaquette
17,0 mm
Position des plaquettes
Arrière
Poids
0,89

Références spécifiques

EAN13
4056029020198

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Compatibilité véhicules : Porsche : 991 3.8 Carrera S / GTS [iron brakes] (11 - 15), Boxster Spyder [981] (15 -)


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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : BMW : M2 [F87] Competition (18 -), M4 [F82] [ceramic brakes] (14 -), M5 [F10] (11 - 16), M6 [F13] (12 -)


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Lotus : 3-Eleven 430 (15 -), Evora 3.5 400 (15 -), Evora 3.5 and 3.5S (09 - 16), Exige V6 Sport 350 (16 -); McLaren : 570S GT4 [race car] (wider front caliper) (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -), 570S GT4 race car (16 - 17), 570S, 540C, 570 GT (15 -), 650S / Spyder (14 - 17), 675LT (15 -), MP4-12C (11 - 14); Renault : Clio 3.0 V6 Turbo Sport (98 - 03)


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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Boxster [982] [ceramic brakes] (16 -), 718 Boxster GTS 4.0 [982] [ceramic brakes] (20 -), 718 Boxster GTS [982] [ceramic brakes] (17 - 20), 718 Boxster S [982] [ceramic brakes] (16 -), 718 Boxster T [982] [ceramic brakes] (19 -), 718 Cayman [982C] [ceramic brakes] (16 -), 718 Cayman GTS 4.0 [982C] [ceramic brakes] (20 -), 718 Cayman GTS [982C] [ceramic brakes] (17 - 20), 718 Cayman S [982C] [ceramic brakes] (16 -), 718 Cayman T [982C] [ceramic brakes] (19 -), 718 Spyder [982] [ceramic brakes] (19 -), 991 3.4 Carrera [ceramic brakes] (11 - 15), 991 3.8 Carrera S [ceramic brakes] (11 - 15), 991.2 3.0 Carrera [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera GTS [iron brakes] (17 -), 991.2 3.0 Carrera S [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera S [iron brakes] (15 -), Cayman S [981] [ceramic brakes] (13 -)


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Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DBS V8 (69 - 74); Bizzarini : 5300 GT (66 - 68); De Tomaso : Pantera (73 - 90); Ferrari : 330 GTC/GTS (66 - 68), 365 GTB/ GTC (67 - 76); Iso : Grifo/Fidia/Rivolta (68 - 74); Lamborghini : 350 GT / 400 GT / Miura (64 - 71); Maserati : 3500 GT (61 - 64), Ghibli/Indy (68 - 75), Mistral (64 - 69), Sebring (63 - 69)


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Plaquettes de frein Pagid S1270 RST 5E – Audi, BMW, KTM, Lancia,...

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609,95 €

Plaquettes de frein Pagid S1270 RST 5E - Dimensions 132,0 mm x 56,0 mm x 20,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5E : Compound de sprint à friction très élevée pour GT, voitures de tourisme, rallye et rallycross, avec une forte stabilité thermique.

Compatibilité véhicules : Audi : S1 Sport Quattro Rally Car (84 - 85); BMW : M3 [E92] GT4 race version (09 - 14), Z4 GT3 [race car] (13 - 15); KTM : GTX (2020 -); Lancia : Stratos HF Group N4 Rally (74 - 76); Nissan : GT-R NISMO GT3 [race car] (15 -); Renault : Clio II V6 [race car] (01 - 05)


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Plaquettes de frein Pagid S8061 RSL 29 – Ligier

En stock
734,20 €

Plaquettes de frein Pagid S8061 RSL 29 - Dimensions 189,6 mm x 73,0 mm x 16,8 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Ligier : JS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper) (19 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1904 RST 5 – Alfa Romeo, Ford, Mitsubishi

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709,70 €

Plaquettes de frein Pagid S1904 RST 5 - Dimensions 152,0 mm x 63,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5 : Compound conçu pour répondre aux exigences du rallye et du rallycross.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : Giulietta TCR (18 -); Ford : Mustang FP350S (race car by FORD Performance) AP brakes (18 -); Mitsubishi : Lancer Evo X R4 Tarmac Rally (07 - 16)


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Plaquettes de frein Pagid S1265 RST 1 – Caterham

En stock
343,09 €

Plaquettes de frein Pagid S1265 RST 1 - Dimensions 113,5 mm x 52,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Caterham : Stock AP up-grade (97 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8037 RSL 19 – Porsche

En stock
398,46 €

Plaquettes de frein Pagid S8037 RSL 19 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 22,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 GT3 Cup Grand Am spec. (07 - 12), 997 GT3 Cup S (08 - 12), 997 GT3 R [race car, normal caliper] (07 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S1595 RST 3 – Citroën, Ferrari, Ford,...

En stock
312,35 €

Plaquettes de frein Pagid S1595 RST 3 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Citroën : C3 R5 (18 -), DS3 R3 Tarmac Rally (15 -), DS3 R5 Tarmac Rally (15 -); Ferrari : 360 Challenge (99 - 05); Ford : Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2016 (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Peugeot : 208 R2 (12 -), 208 R5 (12 -), 208 Rally 4 (20 -); Skoda : Fabia R5 Evo [Tarmac & Gravel] (19 -); Toyota : GT86 2.0 GT R3 Rally (15 -); Volkswagen : Polo R5 (18 -); VW : Polo R5 [Tarmac & Gravel] (18 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1587 RSL 29 – Hyundai, KTM, Mitsubishi,...

En stock
248,56 €

Plaquettes de frein Pagid S1587 RSL 29 - Dimensions 76,7 mm x 65,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Hyundai : Genesis Coupe 3.8 track (10 - 16); KTM : X-Bow (08 -); Mitsubishi : Lancer Evo V - Evo IX (98 - 06); Nissan : 350Z Coupe Track (02 - 08), Skyline GTR (89 - 95); Peugeot : 308 TCR (18 -); Subaru : STI 3rd & 4th generation (03 - 16)


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Plaquettes de frein Pagid S2564 RSL 2E – BMW, Ferrari, Mercedes,...

En stock
943,76 €

Plaquettes de frein Pagid S2564 RSL 2E - Dimensions 163,0 mm x 74,3 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT3 (2021-); Ferrari : 296 GT3 [race car] (22 -); Mercedes : AMG GT GT3 [race car] (16 -), AMG GT4 [race car] (17 -); Porsche : 991 RSR GTE [race car] (17 -), 991.2 GT3 R [race car] (19 -), 992 GT3 R [race car] (2022 -)


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