La BMW M3 E30 est la première génération de la M3. Conçue par les ingénieurs de BMW Motorsport , filiale sportive du groupe, son objectif était de rivaliser avec les Mercedes-Benz 190 sur les épreuves de championnat allemand DTM. Pour l'homologation de la M3 dans ce championnat, il est alors nécessaire que BMW en produise au minimum 5 000 unités. Cependant, dès sa commercialisation en 1986, et contre toute attente, la BMW M3 suscite l'engouement et la firme munichoise doit revoir les effectifs de ses productions à la hausse : environ 18 000 exemplaires sont produits de 1987 à 1991. La M3 possède un moteur quatre-cylindres (famille S14) affichant au départ 2,3 L et 200ch. Mais c'est surtout la nervosité du moteur et la légèreté de la voiture qui lui permettent de remporter de nombreuses victoires en championnat. Plusieurs évolutions routières de la M3 passant successivement à 195ch (version catalysée) puis 220 et enfin 238ch (en 2,5 litres pour cette dernière) sont produites parallèlement au championnat.
D'autres modèles furent dérivés de la E30 par les préparateurs Hartge, Alpina, Schnitzer ou Baur.
Moteur(s): 4 et 6 cylindres Essence et Diesel
Puissance maximale 75 à 238ch
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Marque: AST Rollcage
Arceau livré prêt à installer Pour BMW E30 Coupé Type d'arceau : demi-arceau 4 points (arrière) Modèle d'arceau : V1 Matériau : acier E355 Type d'installation : à boulonner
Marque: AST Rollcage
Arceau livré prêt à installer Pour BMW E30 Coupé Type d'arceau : demi-arceau 4 points (arrière) Modèle d'arceau : V2 Matériau : acier E355 Type d'installation : à boulonner
Marque: Dragy
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Référence: P572726
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Référence: 8659-240
Marque: HARDRACE
Hardrace - Biellettes de barre stabilisatrice réglable BMW E30/E36
Référence: 6643
Marque: HARDRACE
Hardrace - Silent bloc de bras avant infèrieur BMW E30/E36
Référence: rocket bunny bmw e30
Marque: PANDEM ROCKETBUNNY
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