FAP Back Milltek BMW SSXBM1197

Échappement Catback Milltek SSXMZ167, avec une paire de silencieux arrière, avec sorties Quad GT90 Titanium Burnt.
Compatible avec : Mercedes G-Class W463 G63 4.0 BiTurbo V8 de 2019 à 2024.
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Descente de Turbo Milltek SSXAU200R (V1 / V2), en version Large-bore Downpipe (Sortie turbo moulée) avec Race Cat (200 CPSI).
Compatible avec : Audi : A3 8P 1.8 TFSi (2008-2012) ; A3 8P 2.0 TFSi (2003-2012) ; A3 8PA 2.0 TFSi (2003-2012) ; A3 8PA 2.0 TFSi (2004-2012) ; S3 8P 2.0 TFSi (2006-2012) ; S3 8P 2.0 TFSi (2007-2012). Seat : Leon 1P Cupra 2.0TFSi (2006-2011) ; Leon 1P FR 2.0 TFSi (2006-2013). Skoda : Octavia 1Z vRS 2.0 TSI (2010-2013) ; Octavia 1Z vRS 2.0 TSI (2006-2010). Volkswagen : Golf Mk5 GTi 2.0T FSI (2004-2009) ; Golf Mk5 Gti Edition 30 2.0T Fsi (2006-2009) ; Golf Mk6 GTI 2.0 TSI (2009-2013) ; Golf Mk6 R 2.0 TFSI (2009-2013) ; Jetta Mk5 GLI 2.0T FSI (2006-2010) ; Scirocco GT 2.0 Tsi (2008-2016).
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Bypass silencieux Milltek SSXPO126, pour le remplacement silencieux arrière, avec sorties Twin GT100 Polished.
Compatible avec : Porsche 911 Type 991.1 GT3 - GT3 RS de 2013 à 2017.
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Échappement Catback Milltek SSXVW608, avec silencieux primaire, sans silencieux intermédiaire et avec silencieux arrière, avec sorties Dual GT100 Polished.
Compatible avec : Volkswagen Jetta Mk7 GLI 2.0T FSI de 2019 à 2024.
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Échappement Catback Milltek SSXAU468, avec silencieux primaires et sans silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT100 Polished.
Compatible avec : Audi S8 D4 4.0 TFSI de 2013 à 2018.
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Échappement Catback Milltek SSXPO163, avec remplacement de FAP et silencieux arrière, avec sorties Dual GT115 Cerakote Black.
Compatible avec : Porsche Boxster 718 GTS 4.0 de 2020 à 2025 ; Porsche Cayman 718 GTS 4.0 de 2020 à 2025.
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Échappement FAP Back Milltek SSXAU903, en version 80 mm après FAP, avec sorties Dual Ovales Polished.
Compatible avec : Audi RS6 C8 4.0 V8 bi-turbo de 2019 à 2025 ; Audi RS7 C8 4.0 V8 bi-turbo de 2019 à 2025.
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Échappement FAP Back Milltek SSXLR265, sans silencieux primaire, avec sorties Quad GT100 Titanium.
Compatible avec : Land Rover Defender L663 OCTA P635 4.4 V8 BiTurbo en 2025.
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Échappement Catback Milltek SSXFD439, sans silencieux primaire, avec sorties Quad GT100 Titanium.
Compatible avec : Ford Mustang MK7 2.3 EcoBoost de 2024 à 2025.
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Silencieux arrière Milltek SSXPO173, avec silencieux arrière, avec sorties Twin GT100 Cerakote Black.
Compatible avec : Porsche 911 Type 992.1 GT3 de 2021 à 2024.
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Échappement FAP Back Milltek SSXVW737, sans silencieux primaire et avec silencieux arrière, avec sorties Twin Jet-90 Carbone.
Compatible avec : Volkswagen Polo AW 1.5 TSI de 2019 à 2025.
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Échappement Catback Milltek SSXBM1209, après downpipes avec Bypass FAP et silencieux, avec sorties Quad GT115 Burnt Titanium.
Compatible avec : BMW X3 G01 X3M 3.0 ( Moteur S58) de 2019 à 2021.
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Échappement Catback Milltek SSXHO256, avec silencieux primaire et avec silencieux intermédiaire, avec sorties Triple GT100 Cerakote Black.
Compatible avec : Honda Civic FK7 Si 1.5T de 2015 à 2020.
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Échappement Catback Milltek SSXBM1217, après downpipes avec Bypass FAP sans silencieux, avec sorties Quad GT115 Burnt Titanium.
Compatible avec : BMW X3 G01 X3M 3.0 ( Moteur S58) de 2019 à 2021.
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Échappement FAP Back Milltek SSXLR256, en version FAP Back, avec silencieux Full Cerakote Black, sans Silencieux primaire, avec 4 sorties GT 90mm Cerakote Black.
Compatible avec : Land Rover Defender L663 5.0i V8 de 2021 à 2025.
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