Catback Milltek Volkswagen SSXVW747

Échappement Catback Milltek SSXVW421, avec la mention ECE Approved, avec silencieux intermédiaire, avec sorties Quad Ovales Polished.
Compatible avec : Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI de 2017 à 2021.
Images non contractuelles

Échappement Catback Milltek SSXFD456, avec X pipe et valves actives, avec sorties Quand GT115 Titanium.
Compatible avec : Ford Mustang MK6 Shelby GT500 5.2 V8 Supercharged de 2020 à 2023.
Images non contractuelles

Échappement Catback Milltek SSXAR19, sans valves, avec silencieux primaire, avec sorties OEM.
Compatible avec : Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0T de 2017 à 2019.
Images non contractuelles

Front Pipe-back Milltek SSXDOD102, après partie primaire origine, avec H central "Active", avec sorties Quad GT100 Cerakote Black.
Compatible avec : Dodge Challenger Mk3 SRT Hellcat 6.2 de 2015 à 2022.
Images non contractuelles

Échappement FAP Back / Catback Road + Milltek SSXSK26, avec silencieux primaire, sans silencieux intermédiaire et avec silencieux arrière, avec sorties OEM.
Compatible avec : Skoda Octavia 5E vRS 2.0 TSI de 2013 à 2018 ; Skoda Octavia NX vRS 2.0 TSI de 2018 à 2019 ; Skoda Octavia NX vRS 2.0 TSI de 2019 à 2020.
Images non contractuelles

Échappement FAP Back Milltek SSXHY125, avec la mention ECE Approved, sans silencieux intermédiaire, avec sorties Dual GT115 Titanium.
Compatible avec : Hyundai i30 N Performance 2.0 T-GDi de 2019 à 2021.
Images non contractuelles

Échappement FAP Back Milltek SSXVW735, sans silencieux primaire et avec silencieux arrière, avec sorties Twin GT90 Titanium.
Compatible avec : Volkswagen Polo AW 1.5 TSI de 2019 à 2025.
Images non contractuelles

Échappement FAP Back Milltek SSXAU913, avec la mention ECE Approved, en version 80 mm, avec silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT115 Titanium.
Compatible avec : Audi S3 8Y 2.0TFSI de 2020 à 2025.
Images non contractuelles

Échappement FAP Back Milltek SSXBM1112, avec la mention ECE Approved, avec silencieux intermédiaire, avec sorties Dual GT90 Cerakote Black.
Compatible avec : BMW Serie 1 F20-F21 M140i de 2019 à 2020.
Images non contractuelles

Échappement Catback Milltek SSXBM1215, après downpipes avec Bypass FAP sans silencieux, avec sorties Quad GT115 Cerakote Black.
Compatible avec : BMW X3 G01 X3M 3.0 ( Moteur S58) de 2019 à 2021.
Images non contractuelles

Échappement Catback Race Milltek SSXBM1056, sans silencieux intermédiaire avec silencieux arrière Race, avec sorties Dual GT90 Polished.
Compatible avec : BMW Serie 2 F22 M240i 3.0 de 2015 à 2018.
Images non contractuelles

Descente de Turbo Milltek SSXAU284 (V1 / V2), en version Large-Bore Downpipe (Sortie turbo moulée) Decata.
Compatible avec : Audi : A3 8P 1.8 TFSi (2008-2012) ; A3 8P 2.0 TFSi (2003-2012) ; A3 8PA 2.0 TFSi (2003-2012) ; A3 8PA 2.0 TFSi (2004-2012) ; S3 8P 2.0 TFSi (2006-2012) ; S3 8P 2.0 TFSi (2007-2012). Seat : Leon 1P Cupra 2.0TFSi (2006-2011) ; Leon 1P FR 2.0 TFSi (2006-2013). Skoda : Octavia 1Z vRS 2.0 TSI (2010-2013). Volkswagen : Golf Mk5 GTi 2.0T FSI (2004-2009) ; Golf Mk5 Gti Edition 30 2.0T Fsi (2006-2009) ; Golf Mk6 GTI 2.0 TSI (2009-2013) ; Golf Mk6 R 2.0 TFSI (2009-2013) ; Jetta Mk5 GLI 2.0T FSI (2006-2010) ; Scirocco GT 2.0 Tsi (2008-2016).
Images non contractuelles

Échappement Catback Race Milltek SSXFD498, sans silencieux primaire, avec sorties Dual GT115 Titanium.
Compatible avec : Ford F150 Tremor SuperCrew 3.5 V6 EcoBoost de 2021 à 2025.
Images non contractuelles

Descente de Turbo Milltek SSXM471, avec la mention ECE Approved, avec downpipe HJS Tuning ECE.
Compatible avec : Mini F55 Cooper S 2.0 Turbo de 2019 à 2024 ; Mini F56 Cooper S 2.0 Turbo de 2019 à 2024.
Images non contractuelles

Échappement FAP Back Milltek SSXVW633, avec la mention ECE Approved, avec silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT115 Burnt Titanium.
Compatible avec : Volkswagen Golf Mk8 R 2.0 TSI de 2021 à 2025.
Images non contractuelles