Catback Milltek Jeep SSXJP127

Descente de Turbo Milltek SSXBM1037, avec la mention ECE Approved, avec downpipe HJS Tuning ECE.
Compatible avec : BMW Serie 2 F87 M2 3.0 biturbo de 2016 à 2018 ; BMW Serie 2 F22 M235i 3.0 biturbo de 2014 à 2015.
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Échappement FAP Back / Catback Milltek SSXVW520, sans silencieux primaire, avec silencieux intermédiaire et avec bypass silencieux arrière, avec sorties Twin GT80 Titanium.
Compatible avec : Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI Evo de 2017 à 2021.
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Descente de Turbo 80mm Milltek SSXAU870, en version Large-Bore Downpipes 80 mm avec decatas + Bypass GPF.
Compatible avec : Audi RS6 C8 4.0 V8 bi-turbo de 2019 à 2025 ; Audi RS7 C8 4.0 V8 bi-turbo de 2019 à 2025 ; Audi S8 D5 4.0 TFSI de 2020 à 2025.
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Échappement Catback Milltek SSXFD462, avec H pipe et valves actives, avec sorties Quand GT115 Burnt Titanium.
Compatible avec : Ford Mustang MK6 Shelby GT500 5.2 V8 Supercharged de 2020 à 2023.
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Échappement FAP Back / Catback Milltek SSXAU884, en version 80 mm, sans silencieux intermédiaire, avec sorties Ovales Cerakote Black.
Compatible avec : Audi RS3 8V 2.5 TFSi de 2017 à 2018 ; Audi RS3 8V 2.5 TFSi de 2019 à 2020.
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Échappement Catback Milltek SSXBM1163, avec Suppression du FAP sans silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT100 Cerakote Black.
Compatible avec : BMW Serie 3 G20 - G21 M340i de 2019 à 2025 ; BMW Serie 4 G22 M440i 3.0 biturbo de 2020 à 2025.
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Active Suspension Control System Milltek SSXRR111, avec système Active Suspension Control.
Compatible avec : Land Rover Range Rover Vogue L405 3.0 V6 - 4.4 V8 Diesel‚3.0 V6 - 5.0 V8 Super Charged de 2017 à 2025.
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Échappement Catback Milltek SSXAU603, sans silencieux intermédiaires, avec sorties Dual Ovales Black Satin.
Compatible avec : Audi RS6 C6 5.0 V10 biturbo de 2008 à 2010.
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Échappement Catback Milltek SSXFD181, avec silencieux primaire, avec sorties Quad GT90 Cerakote Black.
Compatible avec : Ford Mustang MK6 2.3 EcoBoost de 2015 à 2018.
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Échappement Catback Milltek SSXAU622, avec silencieux primaires et sans silencieux intermédiaire, avec sorties Quad GT80 Polished.
Compatible avec : Audi S6 C6 5.2 V10 FSI de 2006 à 2012.
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Descente de Turbo Milltek SSXSK24, en version Large-Bore Downpipe (Sortie turbo moulée) avec Race Cat (200 CPSI).
Compatible avec : Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI de 2015 à 2019 ; Skoda Octavia 5E vRS 2.0 TSI de 2013 à 2018 ; Skoda Octavia NX vRS 2.0 TSI de 2018 à 2019.
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Descente de Turbo Milltek SSXVW387, en version Large-Bore Downpipe (Sortie turbo moulée) avec Race Cat (200 CPSI).
Compatible avec : Audi S3 8V2 2.0 TFSI de 2013 à 2018 ; Audi S3 8V - 8V2 2.0 TFSI de 2013 à 2018 ; Seat Leon 5F Cupra ST 2.0 TSI de 2017 à 2018 ; Volkswagen Arteon 2.0TSI de 2017 à 2019 ; Volkswagen Golf Mk7 Alltrack - SW 2.0TFSI de 2016 à 2021 ; Volkswagen Golf Mk7 R 2.0 TSI de 2014 à 2016 ; Volkswagen Golf Mk7 R 2.0 TSI de 2015 à 2017 ; Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI de 2017 à 2021 ; Volkswagen Golf Mk7.5 R 2.0 TSI de 2018 à 2019.
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Échappement Catback Milltek SSXBM1000, avec silencieux intermédiaire, avec sorties Twin GT76 Polished.
Compatible avec : BMW Serie 4 F32 428i 2.0T (Moteur N20) de 2014 à 2018.
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Ligne Milltek complète SSXVW290, avec HJS High Flow Sports Cat (200 CPSI), avec silencieux intermédiaire, avec sorties GT80 Polished.
Compatible avec : Volkswagen Jetta Mk6 GLI 2.0T FSI de 2011 à 2014.
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Échappement Catback Milltek SSXSE136, sans silencieux intermédiaire, avec sorties Twin GT80 Polished.
Compatible avec : Seat Ibiza 6J Cupra / Bocanegra 1.4 TSI de 2009 à 2015 ; Seat Ibiza 6P Cupra 1.8TFSI de 2016 à 2017.
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