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Plaquettes de frein Pagid S8275 RSC 1 – BMW

Plaquettes de frein Pagid S8275 RSC 1 – BMW, Toyota

658,82 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S8275 RSC 1 - Dimensions 124,0 mm x 94,7 mm x 20,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : BMW : 3 Series [G20, G21]: M340i, M340d, 320i - 330i M-Technik, 330e M-Technik, 316d - 330d M-Technik (19 -), 4 Series Coupe [G22, G23, G82]: M440i, M440d, 420i - 430i M-Technik, 420d - 430d M-Technik (20 -), Z4 Roadster [G29]: M40i, sDrive 20i-30i M-Technik (19 -); Toyota : GR Supra (19 -), Supra A90 (2019)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S8275-RSC1
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
8275
Compound Pagid
RSC 1
Longueur de la plaquette
124,0 mm
Hauteur de la plaquette
94,7 mm
Épaisseur de la plaquette
20,0 mm
Position des plaquettes
Avant
Poids
4,00

Références spécifiques

EAN13
4056029051239

Produits vus

Plaquettes de frein Pagid S2557 RST 1 – BMW, McLaren

En stock
639,02 €

Plaquettes de frein Pagid S2557 RST 1 - Dimensions 163,0 mm x 68,6 mm x 29,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : BMW : Z4 GT3 [race car] (13 - 15); McLaren : MP4-12C GT3 [race car] Akebono caliper (13 - 15)


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Plaquettes de frein Pagid S8276 RSL 29 – BMW, Toyota

En stock
402,34 €

Plaquettes de frein Pagid S8276 RSL 29 - Dimensions 110,5 mm x 73,2 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : BMW : 3 Series [G20, G21]: M340i, M340d, 320i - 330i M-Technik, 330e M-Technik, 316d - 330d M-Technik (19 -), 4 Series Coupe [G22, G23, G82]: M440i, M440d, 420i - 430i M-Technik, 420d - 430d M-Technik (20 -), Z4 Roadster [G29]: M40i, sDrive 20i-30i M-Technik (19 -); Toyota : GR Supra (19 -), Supra A90 (2019)


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Plaquettes de frein Pagid S1842 RSL 29 – Audi, Porsche

En stock
382,39 €

Plaquettes de frein Pagid S1842 RSL 29 - Dimensions 132,0 mm x 75,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Audi : S8 (99 - 02); Porsche : 928 5.4 GTS 32V (91 - 95), 959 2.8 (87 - 91), 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S (91 - 93), 968 3.0 Coupe Turbo S (93 - 95), 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 (95 - 97), 993 3.8 Carrera RS & RSR (95 - 97), 993 4S [turbo look] (96 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S1619 RSL 1 – Aston Martin

En stock
547,90 €

Plaquettes de frein Pagid S1619 RSL 1 - Dimensions 140,0 mm x 61,0 mm x 26,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] 6 piston front, larger rear caliper (11 - 17)


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16 autres produits de la même catégorie:

Plaquettes de frein Pagid S8203 RSL 1 – Ford

En stock
932,12 €

Plaquettes de frein Pagid S8203 RSL 1 - Dimensions 189,7 mm x 84,8 mm x 15,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang GT [performance package - 6 piston Brembo / 15" discs] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8100 RSL 19 – Aston Martin, Audi,...

En stock
534,90 €

Plaquettes de frein Pagid S8100 RSL 19 - Dimensions 163,6 mm x 77,0 mm x 29,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Camaro GT4 R [race car] (17 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 458 Italia GT3 [race car] (13 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); McLaren : 720S GT3 [race car] Alcon calipers (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4907 RSC 1 – Audi, Lamborghini

En stock
673,85 €

Plaquettes de frein Pagid S4907 RSC 1 - Dimensions 176,0 mm x 110,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Audi : A8 D3 [ceramic brakes] (02 - 09), R8 4.2 and 5.2 FSI quattro [ceramic brakes] (09 - 15), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) (15 -), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) [ceramic brakes] (15 -), S8 [ceramic brakes] (02 - 10); Lamborghini : Gallardo [ceramic brakes] (04 - 13), Huracán and Performance [ceramic brakes] (14 -), Several ceramic brakes


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Plaquettes de frein Pagid S1595 RS 42 – Citroën, Ferrari, Ford,...

En stock
283,88 €

Plaquettes de frein Pagid S1595 RS 42 - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Citroën : C3 R5 (18 -), DS3 R3 Tarmac Rally (15 -), DS3 R5 Tarmac Rally (15 -); Ferrari : 360 Challenge (99 - 05); Ford : Fiesta R2 Tarmac Rally Spec 2016 (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Peugeot : 208 R2 (12 -), 208 R5 (12 -), 208 Rally 4 (20 -); Skoda : Fabia R5 Evo [Tarmac & Gravel] (19 -); Toyota : GT86 2.0 GT R3 Rally (15 -); Volkswagen : Polo R5 (18 -); VW : Polo R5 [Tarmac & Gravel] (18 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8240 RSL 29 R – Chevrolet

En stock
464,93 €

Plaquettes de frein Pagid S8240 RSL 29 R arrière - Dimensions 59,0 mm x 54,5 mm x 14,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Chevrolet : Corvette C6 Grand Sport [multi pad system] (10 - 13), Corvette C6 Z06 [multi pad system] (06 - 13)


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Plaquettes de frein Pagid S1908 RSL 29 – Porsche

En stock
408,28 €

Plaquettes de frein Pagid S1908 RSL 29 - Dimensions 132,0 mm x 75,0 mm x 24,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Porsche : 993 GT2 & RSR [disc ø 380 mm] (95 - 97), 996 GT3 R & GT3 RS [race car] (00 - 05)


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Plaquettes de frein Pagid S1544 RSL 29 – BMW, Citroën

En stock
272,03 €

Plaquettes de frein Pagid S1544 RSL 29 - Dimensions 94,7 mm x 52,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : BMW : 318is - 325i [E30] (82 - 93), Z1 (88 - 91); Citroën : ZX 2.0 16V (96 - 97)


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Plaquettes de frein Pagid S1295 RST 1 – Alfa Romeo, BMW

En stock
390,49 €

Plaquettes de frein Pagid S1295 RST 1 - Dimensions 156,3 mm x 64,0 mm x 19,5 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : 156 2.0 16V (95 - 98); BMW : 120d & 130i [E81 & E87] (03 - 12), 330i [E46] (00 - 05), M3 [E36] 3.0 & 3.2 (92 - 99), M3 [E46] & M3 CSL (00 - 07), M5 [E34] (88 - 97), Z3 M Coupe [E36] (98 - 03), Z3 M Roadster 3.2i (97 - 03), Z4 M Coupe (06 - 09)


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Plaquettes de frein Pagid S8060 RST 1 – Dallara

En stock
422,05 €

Plaquettes de frein Pagid S8060 RST 1 - Dimensions 99,7 mm x 39,6 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Dallara : F308 (Formula F3) AP Caliper (08 - 11), F312 (Formula F3) AP Caliper (12 - 16), F317 (Formula F3) AP Caliper (17 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1408 RS 42 – Aston Martin, Cadillac,...

En stock
295,72 €

Plaquettes de frein Pagid S1408 RS 42 - Dimensions 110,0 mm x 69,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RS 42 : Compound polyvalent pour le rallye historique, les petites monoplaces et les voitures de tourisme, avec une bonne friction à froid.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB9 (04 - 16), Vanquish (03 - 08), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper (12 -); Cadillac : CTS-V (4 piston front caliper) (03 - 09), CTS-V (6 piston front caliper) (10 - 14); Chevrolet : Camaro SS [Gen 5] (09 - 15), Camaro ZL1 [Gen 5] (12 - 15), Camaro ZL1 and ZL1 1LE [Gen 6] (16 -); Dodge : Challenger HellCat & 392 (15 -), Viper (01 - 02); Ferrari : 360 all models (99 - 05), F430 [cast iron brakes] (05 - 10); KTM : X-Bow (08 -); Lancia : Delta 2.0 HF Int.16V Evo (91 - 94); Lotus : Esprit Turbo (94 - 96); Maserati : Ghibli (M157) [6 piston Brembo caliper / disc ø 360mm] (13 -), Grand Turismo (07 -); Peugeot : 406 Coupe Brembo brake (97 - 04); Renault : Clio II 3.0 V6 mid engine (00 - 05); Seat : Leon 1.8T Cupra R (Brembo) (03 - 06), Leon 2.8 Cupra 4 (Brembo) (01 - 06); Volvo : S60 Turbo R Brembo brakes (03 - 07), V70 R 2.5T Brembo brakes (03 - 07)


Photo non contractuelle.