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Plaquettes de frein Pagid S8093 RST 4 – Alpina

Plaquettes de frein Pagid S8093 RST 4 – Alpina, Ginetta

449,14 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S8093 RST 4 - Dimensions 130,3 mm x 58,0 mm x 28,5 mm (L x H x Ep).

Compound RST 4 : Compound à friction moyenne pour les monoplaces, l’essieu arrière en rallye et le NASCAR sur longs ovales.

Compatibilité véhicules : Alpina : B6 GT3 [race car] (13 -); Ginetta : G55 GT3 [race car] with PFC brakes


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S8093-RST4
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
8093
Compound Pagid
RST 4
Longueur de la plaquette
130,3 mm
Hauteur de la plaquette
58,0 mm
Épaisseur de la plaquette
28,5 mm
Position des plaquettes
Arrière
Étrier(s) compatible(s)
PFC ZR22 4 piston 28.5 mm
Poids
4,00

Références spécifiques

EAN13
4056029001357

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Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Audi : A4 & A5 & A6 & A7 [several] (08 -), A8 D3 [ceramic brakes] (02 - 09), Q5 [8R] (08 - 16), RS4 quattro [B7] (05 - 08), RS5 (8TR) (10 - 15), RS6 (C5) (02 - 04), RS6 (C6) (08 - 10), RS6 (C6) [ceramic brakes front] (08 - 10), RS6 (C7) (13 - 18), S4 [B6 + B7] (04 - 08), S4 [B8] (disc Ø 345 mm) (08 - 15), S5 (disc Ø 345 mm) (07 - 17)


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Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Cayman GT4 4.0 [982] [ceramic brakes] (19 -), 918 Spyder (13 - 15), 991 GT3 [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [ceramic brakes] (15 - 18), 991 R [ceramic brakes] (16 -), 991 Turbo [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo S [ceramic brakes] (13 -), 991.2 GT2 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [ceramic brakes] (18 -), 992 3.0 Carrera 4S [ceramic brakes] (18-), 992 Carrera S [ceramic brakes] (2018 -), 992 GT3 [ceramic brakes] (2021 -), Cayman GT4 [981] [ceramic brakes] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8269 RSC 1 – McLaren

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Plaquettes de frein Pagid S8269 RSC 1 - Dimensions 169,1 mm x 100,2 mm x 15,6 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : McLaren : 620R [ceramic brakes] (20), 600LT [ceramic brakes] (18 -), 720S [ceramic brakes] (17 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4909 RSL 1 – Porsche

En stock
517,78 €

Plaquettes de frein Pagid S4909 RSL 1 - Dimensions 187,5 mm x 70,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 3.4 Carrera [ceramic brake caliper with RBD cast iron disk ] (11 -), 991 3.4 Carrera [ceramic brakes] (11 - 15), 991 3.8 Carrera S / GTS [iron brakes] (11 - 15), 991 3.8 Carrera S [ceramic brake caliper with RBD cast iron disk] (11 -), 991 3.8 Carrera S [ceramic brakes] (11 - 15), 991.2 3.0 Carrera [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera GTS [iron brakes] (17 -), 991.2 3.0 Carrera S [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera S [iron brakes] (15 -), 992 3.0 Carrera 4S [iron brakes] (18-), 992 3.0 Carrera [iron brakes] (18-), 992 3.0 Carrera S [iron brakes] (18-), Panamera [cast iron & ceramic brakes] (09 - 16)


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Plaquettes de frein Pagid S1408 RSL 1 – Aston Martin, Cadillac,...

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394,06 €

Plaquettes de frein Pagid S1408 RSL 1 - Dimensions 110,0 mm x 69,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB9 (04 - 16), Vanquish (03 - 08), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper (12 -); Cadillac : CTS-V (4 piston front caliper) (03 - 09), CTS-V (6 piston front caliper) (10 - 14); Chevrolet : Camaro SS [Gen 5] (09 - 15), Camaro ZL1 [Gen 5] (12 - 15), Camaro ZL1 and ZL1 1LE [Gen 6] (16 -); Dodge : Challenger HellCat & 392 (15 -), Viper (01 - 02); Ferrari : 360 all models (99 - 05), F430 [cast iron brakes] (05 - 10); KTM : X-Bow (08 -); Lancia : Delta 2.0 HF Int.16V Evo (91 - 94); Lotus : Esprit Turbo (94 - 96); Maserati : Ghibli (M157) [6 piston Brembo caliper / disc ø 360mm] (13 -), Grand Turismo (07 -); Peugeot : 406 Coupe Brembo brake (97 - 04); Renault : Clio II 3.0 V6 mid engine (00 - 05); Seat : Leon 1.8T Cupra R (Brembo) (03 - 06), Leon 2.8 Cupra 4 (Brembo) (01 - 06); Volvo : S60 Turbo R Brembo brakes (03 - 07), V70 R 2.5T Brembo brakes (03 - 07)


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Plaquettes de frein Pagid S3190 RSH 42 – Jensen, Morgan

En stock
248,56 €

Plaquettes de frein Pagid S3190 RSH 42 - Dimensions 63,0 mm x 64,0 mm x 14,4 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 42 : Compound pour le rallye historique et les petites monoplaces, avec une bonne friction à froid et une réponse immédiate à basse température.

Compatibilité véhicules : Jensen : Healey/Healey GT (72 - 76); Morgan : 4/4 1.6/2.0 (66 - 86)


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Plaquettes de frein Pagid S4304 RSH 29E – Alfa Romeo, Audi, BMW,...

En stock
238,99 €

Plaquettes de frein Pagid S4304 RSH 29E - Dimensions 61,8 mm x 57,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Alfa Romeo : Berlina 1.75 2.0 (68 - 77), Giulia 1.3/1.6 (66 - 76); Audi : 50 (74 - 79), 60/75 (66 - 72), 100 (68 - 74); BMW : 1600 Ti/1800 Ti/TiSA (63 - 71), M1 [non Procar] (78 - 82), M1 Procar (78 - 82); Ferrari : 308GT4/GTB/GTS 2 valve (73 - 85), Dino 246 GTB/GTS (68 - 75); Hyundai : i30 N TCR race car [Brembo caliper] (17 -), Veloster N TCR (18 -); Lamborghini : Countach (74 - 91); Lancia : Stratos (74 - 75); Mercedes : 190-300 (W108-W115) (59 - 71), 200-300 (W123) (76 - 85), 250-280 (W114) (71 - 76), 280-450 (W116) (72 - 80); Opel : Ascona A (70 - 75), Commodore B (72 - 77), GT (69 - 73), Kadett B 1.5/1.9/ Kadett C (67 - 79); Porsche : 356 1.6 C/SC (63 - 66), 904 Carrera GTS + 904/6 (63 - 65), 911 2.0 -2.8 S-Calipers (64 - 73), 911 2.0 M-Calipers (65 - 69), 911 2.7 / 3.0 / 3.2 Carrera (72 - 89), 911 S (72 - 83), 912 (65 - 70), 914/4 (70 - 72), 914/6 (70 - 72); Saab : 99 (67 - 74); Talbot : Simca 1000 Rallye II+III (72 - 81); VW : Golf 1.1/1.3/1.6 GTI (75 - 83)


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Plaquettes de frein Pagid S8082 RST 3 – Mazda

En stock
282,04 €

Plaquettes de frein Pagid S8082 RST 3 - Dimensions 123,0 mm x 58,0 mm x 15,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Mazda : MX-5 Miata NC (06 - 15)


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Plaquettes de frein Pagid S1269 RSH 3 – Lancia

En stock
283,88 €

Plaquettes de frein Pagid S1269 RSH 3 - Dimensions 126,7 mm x 56,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 3 : Compound organique optimisé pour le sprint avec véhicules historiques, avec un mordant initial élevé et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Lancia : Stratos HF Group N4 Rally (74 - 76)


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Plaquettes de frein Pagid S1287 RSL 1 – Aston Martin, Audi, BMW,...

En stock
473,33 €

Plaquettes de frein Pagid S1287 RSL 1 - Dimensions 131,5 mm x 68,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vanquish (03 - 08); Audi : R8 4.2 and 5.2 FSI quattro (07 - 15), R8 4.2 and 5.2 FSI quattro [ceramic brakes] (09 - 15), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) (15 -), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) [ceramic brakes] (15 -), R8 5.2 RWS (2nd generation) (18 -); BMW : M2 [F87] Competition (18 -), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (20 -), M4 [F82] [ceramic brakes] (14 -); Dodge : Viper Competition Coupe (03 -), Viper SRT-10 (04 - 08); Ferrari : 512 Testarossa (92 - 96), F40 Street and race (87 - 92), F50 (95 - 97); Lamborghini : Diablo [Brembo brakes] (92 - 99), Gallardo (04 - 13), Gallardo [ceramic brakes] (04 - 13), Huracán [iron brakes] (14 -), Huracán and Performance [ceramic brakes] (14 -), Murciélago [non ceramic] (01 - 10); Ligier : JS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper) (19 -); McLaren : F1 / shape rear on inquiry (92 - 98); Nissan : R35 GTR (08 -)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid S8100 RST 3 – Aston Martin, Audi,...

En stock
502,43 €

Plaquettes de frein Pagid S8100 RST 3 - Dimensions 163,6 mm x 77,0 mm x 29,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V12 GT3 [race car] Alcon caliper (18 -), Vantage V12 GT3 [race car] endurance (15 - 17), Vantage V8 GTE [race car] (12 - 17), Vantage V8 GTE [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : R8 LMS GT3 [race car] (16 - 19), R8 LMS GT3 Evo (19 - 21), R8 LMS GT3 Evo II (21 -); Bentley : Continental GT3 [race car] (18 -); BMW : M2 CS Racing [Permit A 450PS] (20 -), M8 GTE [race car] (18 -); Chevrolet : Camaro GT4 R [race car] (17 -); Dodge : Viper SRT GT3-R (13 - 17); Ferrari : 458 GTE [race car] (14 - 16), 458 Italia GT3 [race car] (13 - 16), 488 GTE [race car] (17 -); McLaren : 720S GT3 [race car] Alcon calipers (19 -); Toyota : GR Supra GT4 [race car] (Brembo calipers) (20 -)


Photo non contractuelle.