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Plaquettes de frein Pagid S2405 RSL 1 – Porsche

Plaquettes de frein Pagid S2405 RSL 1 – Porsche

391,82 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S2405 RSL 1 - Dimensions 121,0 mm x 86,0 mm x 18,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Boxster [982] [ceramic brakes] (16 -), 718 Boxster GTS 4.0 [982] [ceramic brakes] (20 -), 718 Boxster GTS [982] [ceramic brakes] (17 - 20), 718 Boxster S [982] [ceramic brakes] (16 -), 718 Boxster T [982] [ceramic brakes] (19 -), 718 Cayman [982C] [ceramic brakes] (16 -), 718 Cayman GTS 4.0 [982C] [ceramic brakes] (20 -), 718 Cayman GTS [982C] [ceramic brakes] (17 - 20), 718 Cayman S [982C] [ceramic brakes] (16 -), 718 Cayman T [982C] [ceramic brakes] (19 -), 718 Spyder [982] [ceramic brakes] (19 -), 996 3.4 C & 3.6 (97 - 05), 996 3.4 C Cup (99 - 01), 996 3.6 C 4S (03 - 05), 996 GT2 (02 - 05), 996 GT3 (02 - 05), 996 GT3 Cup (02 - 05), 996 GT3 RS [street car] (03 - 05), 996 Turbo (99 - 05), 997 3.8 C S & 3.8 C 4S (05 - 12), 997 3.8 Carrera GTS (09 - 11), Boxster [987] [ceramic brakes] (05 - 12), Boxster S [986] (99 - 05), Boxster S [987] (05 - 12), Cayman [987] (09 - 12), Cayman [987] [ceramic brakes] (06 - 12), Cayman R [987] (none ceramic) (10 - 12), Cayman S [981] [ceramic brakes] (13 -), Cayman S [987] (06 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S2405-RSL1
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
2405
Compound Pagid
RSL 1
Longueur de la plaquette
121,0 mm
Hauteur de la plaquette
86,0 mm
Épaisseur de la plaquette
18,5 mm
Position des plaquettes
Avant/Arrière
Poids
2,40

Références spécifiques

EAN13
4056029020303

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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Cayman GT4 4.0 [982] [cast iron brakes] (19 -), 718 Cayman GT4 4.0 [982] [ceramic brakes] (19 -), 918 Spyder (13 - 15), 991 911 Speedster [iron brakes] (19 -), 991 GT3 [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 [iron brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [iron brakes] (15 - 18), 991 R [ceramic brakes] (16 -), 991 Turbo [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo [iron brakes] (13 -), 991 Turbo S [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo S [iron brakes] (13 -), 991.2 GT2 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [iron brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [iron brakes] (18 -), 992 3.0 Carrera 4S [ceramic brakes] (18-), 992 Carrera S [ceramic brakes] (2018 -), 992 GT3 [ceramic brakes] (2021 -), 992 GT3 [iron brakes] (2021 -), 992 Turbo [ceramic brakes] (2020 -), 992 Turbo [iron brakes] (2020 -), Cayman GT4 [981] (16 -), Cayman GT4 [981] [ceramic brakes] (16 -)


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Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vanquish (03 - 08); Audi : R8 4.2 and 5.2 FSI quattro (07 - 15), R8 4.2 and 5.2 FSI quattro [ceramic brakes] (09 - 15), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) (15 -), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) [ceramic brakes] (15 -), R8 5.2 RWS (2nd generation) (18 -); BMW : M2 [F87] Competition (18 -), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (20 -), M4 [F82] [ceramic brakes] (14 -); Dodge : Viper Competition Coupe (03 -), Viper SRT-10 (04 - 08); Ferrari : 512 Testarossa (92 - 96), F40 Street and race (87 - 92), F50 (95 - 97); Lamborghini : Diablo [Brembo brakes] (92 - 99), Gallardo (04 - 13), Gallardo [ceramic brakes] (04 - 13), Huracán [iron brakes] (14 -), Huracán and Performance [ceramic brakes] (14 -), Murciélago [non ceramic] (01 - 10); Ligier : JS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper) (19 -); McLaren : F1 / shape rear on inquiry (92 - 98); Nissan : R35 GTR (08 -)


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Compound RSL 19 : Compound à friction moyenne offrant une bonne modulation, une longue durée de vie et un montage avant ou arrière selon l’application.


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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Audi : R8 4.2 and 5.2 FSI quattro (07 - 15), R8 5.2 RWS (2nd generation) (18 -), RS3 Sportback [8VA] (15 -), RS4 quattro [B7] (05 - 08), RS5 (8TR) (10 - 15), RS6 (C5) (02 - 04), TT RS 2.5 Quattro [FV3] (16 -); Lamborghini : Gallardo (04 - 13), Huracán [iron brakes] (14 -); Mitsubishi : EVO X R4 / Super Gr. N Tarmac Spec. (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4928 RST 3 - Dimensions 155,0 mm x 65,0 mm x 28,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S7034 RSL 2 - Dimensions 140,5 mm x 61,3 mm x 19,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2 : Compound d’endurance pour GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une excellente stabilité de friction et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Hyundai : i30 N (18 -), Veloster N (18 -); KIA : Pro Ceed 1.6 GT (13 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1539 RSL 1 - Dimensions 152,0 mm x 63,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : RS3 LMS TCR [race car] (16 - 20), TT Cup [race car] (15 -), RS3 LMS TCR [race car] (21 -); BMW : M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (20 -); CUPRA : Leon CUPRA TCR [Mk3 race car] (AP calipers) (14 - 19), Leon Competición TCR [Mk4 race car] (Alcon calipers) (20 -); Cupra : Leon Competición TCR [race car] (Alcon calipers) (20 -), Leon Cupra TCR [race car] (AP calipers) (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Honda (Acura) : Civic Type-R TCR [race car] (18 -); KIA : Cee’d TCR (17 -); Lada : Vesta Sport TCR [race car] (18 -); Lynk & Co : 03 TCR (19 -); McLaren : 570S GT4 [race car] Alcon calipers (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -); Mercedes : CLA Cup [race car] (12 -); Opel : Astra OPC [race car] (15 -), Astra TCR [race car] (16 -); Peugeot : 308 TCR (18 -); Renault : Megane RS TCR [race car] (18 -); SAIC Motors - MG : 6 XPower TCR (20 -); Seat : Leon Cup Racer MK3 [race car] (14 - 17); Subaru : WRX STI TCR (16 -); VW : Golf GTI TCR [race car] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S7035 RSL 2 – Hyundai, KIA

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423,53 €

Plaquettes de frein Pagid S7035 RSL 2 - Dimensions 112,4 mm x 51,8 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2 : Compound d’endurance pour GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une excellente stabilité de friction et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Hyundai : i30 N (18 -), Veloster N (18 -); KIA : Pro Ceed 1.6 GT (13 -)


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345,40 €

Plaquettes de frein Pagid S1192 RSH 29E - Dimensions 102,0 mm x 53,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Bizzarini : 5300 GT (66 - 68); Huffaker : Genie MK VIII (63); Peerless : 2.0 (58 - 60); TVR : Griffith (64 -)


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Plaquettes de frein Pagid S2019 RSL 1E – BMW

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730,42 €

Plaquettes de frein Pagid S2019 RSL 1E - Dimensions 164,0 mm x 75,5 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT et voitures de tourisme, optimisé pour la durée de vie et la stabilité à haute température.

Compatibilité véhicules : BMW : M4 GT4 [F82] [race car] (17 - 21), M6 GT3 [race car] (16 -), M6 GTLM [race car] (16 - 17)


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Plaquettes de frein Pagid S8033 RST 1 – Mitsubishi, Peugeot

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Plaquettes de frein Pagid S8033 RST 1 - Dimensions 140,0 mm x 70,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Mitsubishi : Lancer Evo X Gravel Rally / FIA Gr. N (07 - 16); Peugeot : 207 Asphalt Rally (06 - 15)


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Plaquettes de frein Pagid S1427 RSL 29 – BMW, Ferrari, Maserati,...

En stock
408,01 €

Plaquettes de frein Pagid S1427 RSL 29 - Dimensions 120,0 mm x 74,0 mm x 17,2 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : BMW : 850 [E31] (90 - 99); Ferrari : 456 GT (94 - 96), 575M Maranello (02 - 06), F512M & 550; Maserati : Spyder 4.2 & Coupe 3.2 (02 - 07); Nissan : 350Z Coupe Track (02 - 08), Skyline GTR (89 - 95)


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