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Plaquettes de frein Pagid S2016 RSL 2E

Plaquettes de frein Pagid S2016 RSL 2E

785,21 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S2016 RSL 2E - Dimensions 164,0 mm x 66,0 mm x 30,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.


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Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S2016-RSL2E
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
2016
Compound Pagid
RSL 2E
Longueur de la plaquette
164,0 mm
Hauteur de la plaquette
66,0 mm
Épaisseur de la plaquette
30,0 mm
Étrier(s) compatible(s)
Alcon CAR94, CAR12 [4494] 30.0 mm
Poids
4,00

Références spécifiques

EAN13
4056029057606

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Compatibilité véhicules : Porsche : 991 GT3 Cup [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), 991 GT3 Cup MR [PFC brakes 28/26 mm] (13 -), Cayman GT4 Clubsport [PFC brakes 28/26 mm] (16 -), Cayman GT4 MR [PFC brakes 28/26 mm] (16 -)


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Compatibilité véhicules : Honda (Acura) : Civic Type R/ S2000/RSX (99 - 05)


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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Boxster [982] [ceramic brakes] (16 -), 718 Boxster GTS 4.0 [982] [ceramic brakes] (20 -), 718 Boxster GTS [982] [ceramic brakes] (17 - 20), 718 Boxster S [982] [ceramic brakes] (16 -), 718 Boxster T [982] [ceramic brakes] (19 -), 718 Cayman [982C] [ceramic brakes] (16 -), 718 Cayman GTS 4.0 [982C] [ceramic brakes] (20 -), 718 Cayman GTS [982C] [ceramic brakes] (17 - 20), 718 Cayman S [982C] [ceramic brakes] (16 -), 718 Cayman T [982C] [ceramic brakes] (19 -), 718 Spyder [982] [ceramic brakes] (19 -), 991 3.4 Carrera [ceramic brakes] (11 - 15), 991 3.8 Carrera S [ceramic brakes] (11 - 15), 991.2 3.0 Carrera [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera GTS [iron brakes] (17 -), 991.2 3.0 Carrera S [ceramic brakes] (15 -), 991.2 3.0 Carrera S [iron brakes] (15 -), Cayman S [981] [ceramic brakes] (13 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1287 RSC 1 - Dimensions 131,5 mm x 68,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vanquish (03 - 08); Audi : R8 4.2 and 5.2 FSI quattro (07 - 15), R8 4.2 and 5.2 FSI quattro [ceramic brakes] (09 - 15), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) (15 -), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) [ceramic brakes] (15 -), R8 5.2 RWS (2nd generation) (18 -); BMW : M2 [F87] Competition (18 -), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (20 -), M4 [F82] [ceramic brakes] (14 -); Dodge : Viper Competition Coupe (03 -), Viper SRT-10 (04 - 08); Ferrari : 512 Testarossa (92 - 96), F40 Street and race (87 - 92), F50 (95 - 97); Lamborghini : Diablo [Brembo brakes] (92 - 99), Gallardo (04 - 13), Gallardo [ceramic brakes] (04 - 13), Huracán [iron brakes] (14 -), Huracán and Performance [ceramic brakes] (14 -), Murciélago [non ceramic] (01 - 10); Ligier : JS 2R (GT car, Brembo 6 piston front caliper) (19 -); McLaren : F1 / shape rear on inquiry (92 - 98); Nissan : R35 GTR (08 -)


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Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : DB11 [cast iron brakes] (16 -), DB9 (04 - 16), Vantage [cast iron brakes] street car (18 -), Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] stock OE caliper (12 -); Audi : RS3 Sportback [8PA] (11 - 12), TT RS 2.5 Quattro (09 - 14); Cadillac : CTS-V (4 piston front caliper) (03 - 09); Chevrolet : Camaro SS [Gen 5] (09 - 15), Camaro SS [Gen 6] 4 Piston Brembo caliper (16 -), Corvette C6 Brembo 6 piston non ceramic (09 - 13), Corvette C7 base (14 -), Corvette C7 Z51 (14 -); Dodge : Viper SRT TA (time attack) (14 - 17); Ford : Ford GT (second generation) ceramic brakes (17 -), GT (04 - 06), Mustang Boss 302 (12 - 13), Mustang GT [4 piston Brembo] (11 - 14), Mustang Shelby GT500 [4 piston Brembo caliper / 15" disc] (07 - 14); Honda (Acura) : Civic Type R [Brembo brakes] IX and X generation (15 -); Hyundai : Genesis Coupe 3.8 track (10 - 16); KIA : Stinger 3.3 T-GDI V6 [4 piston Brembo] (18-); Maserati : Ghibli (M157) [4 piston Brembo caliper / disc ø 345mm] (13 -); Mitsubishi : Lancer Evo V - Evo IX (98 - 06), Lancer Evo X (07 - 16); Renault : Mégane III 2.0 RS [Brembo brakes] without electronic hand brake (08 - 16); Subaru : STI 3rd & 4th generation (03 - 16); Volvo : S60 Turbo R Brembo brakes (03 - 07), V70 R 2.5T Brembo brakes (03 - 07)


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Plaquettes de frein Pagid S8033 RST 1 – Mitsubishi, Peugeot

En stock
513,07 €

Plaquettes de frein Pagid S8033 RST 1 - Dimensions 140,0 mm x 70,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RST 1 : Compound à très forte friction pour le rallye asphalte, le sprint, les GT, les voitures de tourisme, les monoplaces à fort appui et le NASCAR.

Compatibilité véhicules : Mitsubishi : Lancer Evo X Gravel Rally / FIA Gr. N (07 - 16); Peugeot : 207 Asphalt Rally (06 - 15)


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Plaquettes de frein Pagid S4346 RSL 1 – McLaren, Seat

En stock
363,06 €

Plaquettes de frein Pagid S4346 RSL 1 - Dimensions 149,0 mm x 86,0 mm x 16,7 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : McLaren : 570S GT4 race car (16 - 17), 570S, 540C, 570 GT (15 -), 650S / Spyder (14 - 17), 675LT (15 -), MP4-12C (11 - 14); Seat : Leon Cupra Cup MK2 [race car] (07 - 13)


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Plaquettes de frein Pagid S2488 RSL 2E – Alpine, Ave-Riley,...

En stock
763,60 €

Plaquettes de frein Pagid S2488 RSL 2E - Dimensions 163,6 mm x 67,0 mm x 29,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : Alpine : A110 Cup (17 -), A110 GT4 (17 -); Ave-Riley : AR2 LMP3 [race car] (17 -); Ginetta : LMP3 [race car] (15 -); Lamborghini : Gallardo GT3 [race car] (14 - 15); Porsche : 997 GT3 R [race car, endurace caliper] (07 - 12), 997 GT3 RSR (07 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S1265 RSH 3 – Caterham

En stock
279,10 €

Plaquettes de frein Pagid S1265 RSH 3 - Dimensions 113,5 mm x 52,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 3 : Compound organique optimisé pour le sprint avec véhicules historiques, avec un mordant initial élevé et une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Caterham : Stock AP up-grade (97 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4931 RSL 29 – Alpina, BMW

En stock
386,75 €

Plaquettes de frein Pagid S4931 RSL 29 - Dimensions 114,5 mm x 83,0 mm x 17,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Alpina : B3 [E90/E92] (07 - 10); BMW : M135i [F20 & F21] (11 - 16), M140i [F20] (15 -), M2 [F87] (15 -), M235i [F22] (13 -), M240i [F22] (15 -), M3 [F80] (14 -), M4 [F82] (14 -), M4 [F82] Competition (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1617 RST 5E – Ford

En stock
609,95 €

Plaquettes de frein Pagid S1617 RST 5E - Dimensions 140,0 mm x 61,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5E : Compound de sprint à friction très élevée pour GT, voitures de tourisme, rallye et rallycross, avec une forte stabilité thermique.

Compatibilité véhicules : Ford : Fiesta R5 Gravel Rally (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8006 RSL 29 – Porsche

En stock
401,02 €

Plaquettes de frein Pagid S8006 RSL 29 - Dimensions 130,5 mm x 75,5 mm x 19,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 29 : Compound apprécié en track days, club racing, sprint et endurance, avec une bonne modulation et un rodage facile.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 3.6 C & 3.6 C4 (08 - 11), 997 all models ceramic brakes (05 - 12), 997 GT2 & GT2 RS (07 - 12), 997 GT3 (07 - 11), 997 GT3 Cup [19 mm thick pads] (05 - 12), 997 GT3 Rally (05 - 12), 997 GT3 RS (07 - 12), 997 Turbo (06 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S1749 RST 5E – Mitsubishi

En stock
449,77 €

Plaquettes de frein Pagid S1749 RST 5E - Dimensions 113,5 mm x 46,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5E : Compound de sprint à friction très élevée pour GT, voitures de tourisme, rallye et rallycross, avec une forte stabilité thermique.

Compatibilité véhicules : Mitsubishi : Lancer Evo X Gravel Rally [AP Caliper] (07 - 16)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid S4345 RS 14 – Lotus, McLaren, Renault

En stock
293,22 €

Plaquettes de frein Pagid S4345 RS 14 - Dimensions 130,0 mm x 82,0 mm x 16,7 mm (L x H x Ep).

Compound RS 14 : Compound Pagid Racing RS 14.

Compatibilité véhicules : Lotus : 3-Eleven 430 (15 -), Evora 3.5 400 (15 -), Evora 3.5 and 3.5S (09 - 16), Exige V6 Sport 350 (16 -); McLaren : 570S GT4 [race car] (wider front caliper) (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -), 570S GT4 race car (16 - 17), 570S, 540C, 570 GT (15 -), 650S / Spyder (14 - 17), 675LT (15 -), MP4-12C (11 - 14); Renault : Clio 3.0 V6 Turbo Sport (98 - 03)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid S2557 RST 2E – BMW, McLaren

En stock
625,34 €

Plaquettes de frein Pagid S2557 RST 2E - Dimensions 163,0 mm x 68,6 mm x 29,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 2E : Compound pour l’essieu avant en endurance moyenne de 2 à 6 heures sur GT et voitures de tourisme, également adapté au rallye.

Compatibilité véhicules : BMW : Z4 GT3 [race car] (13 - 15); McLaren : MP4-12C GT3 [race car] Akebono caliper (13 - 15)


Photo non contractuelle.