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Plaquettes de frein Pagid S1539 RSL 2E – Aston Martin

Plaquettes de frein Pagid S1539 RSL 2E – Aston Martin, Audi, BMW, CUPRA, Cupra, Ginetta, Honda (Acura), KIA, Lada

790,34 €
TTC

Plaquettes de frein Pagid S1539 RSL 2E - Dimensions 152,0 mm x 63,0 mm x 25,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 2E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT bénéficiant d’un refroidissement efficace.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] Alcon caliper (18 -); Audi : RS3 LMS TCR [race car] (16 - 20), TT Cup [race car] (15 -), RS3 LMS TCR [race car] (21 -); BMW : M2 CS Racing [Permit B 365PS] (2020), M2 CS Racing [Permit B 365PS] (20 -); CUPRA : Leon CUPRA TCR [Mk3 race car] (AP calipers) (14 - 19), Leon Competición TCR [Mk4 race car] (Alcon calipers) (20 -); Cupra : Leon Competición TCR [race car] (Alcon calipers) (20 -), Leon Cupra TCR [race car] (AP calipers) (15 -); Ginetta : G55 GT4 [race car]; Honda (Acura) : Civic Type-R TCR [race car] (18 -); KIA : Cee’d TCR (17 -); Lada : Vesta Sport TCR [race car] (18 -); Lynk & Co : 03 TCR (19 -); McLaren : 570S GT4 [race car] Alcon calipers (18 -), 570 S GT4 [race car] Alcon front Calipers (20 -); Mercedes : CLA Cup [race car] (12 -); Opel : Astra OPC [race car] (15 -), Astra TCR [race car] (16 -); Peugeot : 308 TCR (18 -); Renault : Megane RS TCR [race car] (18 -); SAIC Motors - MG : 6 XPower TCR (20 -); Seat : Leon Cup Racer MK3 [race car] (14 - 17); Subaru : WRX STI TCR (16 -); VW : Golf GTI TCR [race car] (15 -)


Photo non contractuelle.

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le...

Quantité

Pagid Racing

Plaquettes de frein Pagid : expertise, qualité de fabrication et performance de freinage

Les plaquettes de frein Pagid s’appuient sur le savoir-faire d’une marque reconnue dans l’univers du freinage premium. Intégrée au groupe TMD Friction, la marque Pagid développe des solutions de freinage destinées aussi bien à l’équipement d’origine qu’au marché de la rechange, avec une forte culture de la performance, de la sécurité et de la maîtrise technique.

Référence historique dans le domaine de la friction, Pagid met en avant plusieurs décennies d’expérience dans le développement de matériaux de freinage pour les véhicules particuliers et utilitaires légers. La marque bénéficie également d’un héritage reconnu en compétition à travers Pagid Racing, ce qui renforce son image auprès des conducteurs exigeants et des professionnels de l’automobile.

Une marque reconnue dans le freinage premium

Pagid est aujourd’hui associée à des solutions de freinage premium conçues pour répondre aux exigences des véhicules modernes. La marque communique sur une approche centrée sur la qualité de fabrication, la constance de fonctionnement et l’adaptation de chaque produit au système de freinage concerné.

Les plaquettes Pagid sont ainsi développées pour offrir un équilibre entre réponse au freinage, maîtrise et fiabilité, avec une attention particulière portée au comportement global du système de freinage.

Développement et fabrication : le savoir-faire Pagid

Selon les informations officielles de la marque, les plaquettes de frein Pagid sont développées, fabriquées et testées en interne. Pagid indique également sélectionner les matières premières afin d’obtenir une formulation de friction adaptée au véhicule, à son système de freinage et à son usage prévu.

Cette logique de développement permet à la marque de proposer des produits pensés pour fonctionner en cohérence avec les exigences techniques des applications couvertes, qu’il s’agisse d’un usage routier courant, d’une conduite dynamique ou, selon les gammes, d’applications plus orientées haute performance.

Confort, maîtrise et comportement au freinage

Pagid met en avant un travail spécifique sur le NVH (Noise, Vibration, Harshness), c’est-à-dire la gestion du bruit, des vibrations et du confort global au freinage. Cet aspect est particulièrement important sur les véhicules récents, y compris les motorisations électrifiées, où le confort acoustique joue un rôle majeur.

Dans cette approche, les plaquettes Pagid sont conçues pour contribuer à un freinage maîtrisé, avec une réponse cohérente et un fonctionnement optimisé en association avec les autres composants du système, notamment les disques de frein compatibles.

L’héritage performance et motorsport de Pagid

La marque bénéficie d’un historique fort dans l’univers de la performance automobile. Pagid met en avant plus de 70 ans d’expérience dans la friction de frein, tandis que Pagid Racing représente la branche motorsport du groupe TMD Friction. Cette présence en compétition participe à la réputation technique de la marque dans le domaine du freinage haute performance.

Les supports officiels Pagid Racing indiquent que la marque développe différentes formulations de friction selon les contraintes d’utilisation, avec une expertise reconnue sur des applications sportives et de compétition. Cet héritage constitue un véritable atout pour l’image de Pagid auprès des passionnés d’automobile et des préparateurs.

Pourquoi choisir des plaquettes de frein Pagid ?

  • Marque premium du groupe TMD Friction
  • Expertise historique dans la friction et le freinage
  • Développement, fabrication et tests en interne
  • Formulations adaptées au système de freinage et à l’usage du véhicule
  • Travail spécifique sur le confort acoustique et le comportement au freinage
  • Héritage reconnu en haute performance et en motorsport

Montage et compatibilité

La compatibilité des plaquettes de frein Pagid doit toujours être vérifiée avant commande en fonction du véhicule, de la motorisation, de l’année et du montage d’origine. Certaines caractéristiques peuvent varier selon la référence : dimensions, présence d’accessoires, indicateur d’usure, orientation route/performance ou technologie spécifique.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de respecter les préconisations de montage du constructeur du véhicule et de contrôler l’état général du système de freinage lors du remplacement des plaquettes.

Commandez vos plaquettes de frein Pagid sur notre boutique

Choisir Pagid, c’est opter pour une marque reconnue dans l’univers du freinage, appréciée pour son expertise technique, son niveau d’exigence en fabrication et son héritage dans la performance. Retrouvez sur notre boutique une sélection de plaquettes de frein Pagid pour de nombreuses applications automobiles et profitez d’un accompagnement pour identifier la référence adaptée à votre véhicule.

S1539-RSL2E
5 Produits

Fiche technique

Numéro de forme Pagid
1539
Compound Pagid
RSL 2E
Longueur de la plaquette
152,0 mm
Hauteur de la plaquette
63,0 mm
Épaisseur de la plaquette
25,0 mm
Position des plaquettes
Avant
Étrier(s) compatible(s)
Alcon TA6, CAR89, CAR11 [4489] D54 25.0 mm
Poids
3,79

Références spécifiques

EAN13
4056029057323

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Compatibilité véhicules : Audi : S6 [ceramic brakes] (12 -), S7 [ceramic brakes] (12 -); Lamborghini : Aventador LP700-4 [ceramic brakes] (11 -)


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Compatibilité véhicules : Chevrolet : Corvette C7.R GTE [ Race Car] (14 -)


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Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Mitsubishi : 3000 GT VR4 (92 - 99); Nissan : 300ZX (89 - 97); Subaru : WRX Japan + EU (98 - 03)


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Porsche : 997 3.6 C & 3.6 C4 (08 - 11), 997 all models ceramic brakes (05 - 12), 997 GT2 & GT2 RS (07 - 12), 997 GT3 (07 - 11), 997 GT3 Cup [19 mm thick pads] (05 - 12), 997 GT3 Rally (05 - 12), 997 GT3 RS (07 - 12), 997 Turbo (06 - 12)


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Plaquettes de frein Pagid S1607 RST 5E - Dimensions 132,0 mm x 62,0 mm x 20,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 5E : Compound de sprint à friction très élevée pour GT, voitures de tourisme, rallye et rallycross, avec une forte stabilité thermique.

Compatibilité véhicules : Aston Martin : Vantage V8 GT4 ProDrive [race car] Alcon caliper (18 -); McLaren : 570S GT4 [race car] Alcon calipers (18 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4346 RSL 1 – McLaren, Seat

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363,06 €

Plaquettes de frein Pagid S4346 RSL 1 - Dimensions 149,0 mm x 86,0 mm x 16,7 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : McLaren : 570S GT4 race car (16 - 17), 570S, 540C, 570 GT (15 -), 650S / Spyder (14 - 17), 675LT (15 -), MP4-12C (11 - 14); Seat : Leon Cupra Cup MK2 [race car] (07 - 13)


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Plaquettes de frein Pagid S4907 RSC 2 - Dimensions 176,0 mm x 110,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 2 : Compound de compétition pour disques carbone-céramique, adapté au sprint et à l’endurance sur circuit.

Compatibilité véhicules : Audi : A8 D3 [ceramic brakes] (02 - 09), R8 4.2 and 5.2 FSI quattro [ceramic brakes] (09 - 15), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) (15 -), R8 5.2 FSI quattro (2nd generation) [ceramic brakes] (15 -), S8 [ceramic brakes] (02 - 10); Lamborghini : Gallardo [ceramic brakes] (04 - 13), Huracán and Performance [ceramic brakes] (14 -), Several ceramic brakes


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Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Toyota : Yaris GR (2020)


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359,04 €

Plaquettes de frein Pagid S1291 RSH 29E - Dimensions 100,0 mm x 73,0 mm x 17,8 mm (L x H x Ep).

Compound RSH 29E : Compound d’endurance pour véhicules historiques, GT et voitures de tourisme, avec une bonne stabilité thermique et une longue durée de vie des plaquettes et des disques.

Compatibilité véhicules : Mercedes : 200-300 (W123) (76 - 85), 250-280 (W114) (71 - 76), 280-450 (W116) (72 - 80)


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Plaquettes de frein Pagid S4927 RSC 2 - Dimensions 198,0 mm x 88,0 mm x 18,5 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 2 : Compound de compétition pour disques carbone-céramique, adapté au sprint et à l’endurance sur circuit.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Cayman GT4 4.0 [982] [ceramic brakes] (19 -), 918 Spyder (13 - 15), 991 GT3 [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [ceramic brakes] (15 - 18), 991 R [ceramic brakes] (16 -), 991 Turbo [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo S [ceramic brakes] (13 -), 991.2 GT2 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [ceramic brakes] (18 -), 992 3.0 Carrera 4S [ceramic brakes] (18-), 992 Carrera S [ceramic brakes] (2018 -), 992 GT3 [ceramic brakes] (2021 -), Cayman GT4 [981] [ceramic brakes] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4925 RSC 1 – Porsche

En stock
591,22 €

Plaquettes de frein Pagid S4925 RSC 1 - Dimensions 187,5 mm x 77,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Cayman GT4 4.0 [982] [cast iron brakes] (19 -), 718 Cayman GT4 4.0 [982] [ceramic brakes] (19 -), 918 Spyder (13 - 15), 991 911 Speedster [iron brakes] (19 -), 991 GT3 [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 [iron brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [ceramic brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [iron brakes] (15 - 18), 991 R [ceramic brakes] (16 -), 991 Turbo [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo [iron brakes] (13 -), 991 Turbo S [ceramic brakes] (13 -), 991 Turbo S [iron brakes] (13 -), 991.2 GT2 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 [iron brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [ceramic brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [iron brakes] (18 -), 992 3.0 Carrera 4S [ceramic brakes] (18-), 992 Carrera S [ceramic brakes] (2018 -), 992 GT3 [ceramic brakes] (2021 -), 992 GT3 [iron brakes] (2021 -), 992 Turbo [ceramic brakes] (2020 -), 992 Turbo [iron brakes] (2020 -), Cayman GT4 [981] (16 -), Cayman GT4 [981] [ceramic brakes] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4349 RSL 1E – Caterham, Lotus

En stock
360,11 €

Plaquettes de frein Pagid S4349 RSL 1E - Dimensions 113,5 mm x 59,0 mm x 16,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1E : Compound pour l’endurance longue sur l’essieu avant des GT et voitures de tourisme, optimisé pour la durée de vie et la stabilité à haute température.

Compatibilité véhicules : Caterham : SP/300.R (12 -); Lotus : Exige Sport Cup (06 -), Exige V6 Sport 360 Cup (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S4924 RSL 1 – Porsche

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604,01 €

Plaquettes de frein Pagid S4924 RSL 1 - Dimensions 198,0 mm x 80,0 mm x 16,6 mm (L x H x Ep).

Compound RSL 1 : Compound d’endurance à friction élevée, adapté aux GT, voitures de tourisme et prototypes, avec une bonne stabilité de friction selon la température.

Compatibilité véhicules : Porsche : 718 Cayman GT4 4.0 [982] [cast iron brakes] (19 -), 718 Cayman GTS 4.0 [982] [cast iron brakes] (2016), 991 911 Speedster [iron brakes] (19 -), 991 GT3 [iron brakes] (15 - 18), 991 GT3 RS [iron brakes] (15 - 18), 991 Turbo [iron brakes] (13 -), 991 Turbo S [iron brakes] (13 -), 991.2 GT3 [iron brakes] (18 -), 991.2 GT3 RS [iron brakes] (18 -), 992 3.0 Carrera 4S [iron brakes] (18-), 992 3.0 Carrera S [iron brakes] (18-), 992 GT3 [iron brakes] (2021 -), 992 Turbo [iron brakes] (2020 -), Cayman GT4 [981] (16 -)


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Plaquettes de frein Pagid S8239 RST 3 – Ford

En stock
930,49 €

Plaquettes de frein Pagid S8239 RST 3 - Dimensions 189,7 mm x 89,0 mm x 17,0 mm (L x H x Ep).

Compound RST 3 : Compound métal-céramique polyvalent pour rallye, GT, voitures de tourisme, prototypes, monoplaces et club racing, avec une bonne modulation.

Compatibilité véhicules : Ford : Mustang Shelby GT350 [6 piston Brembo caliper / 15.5" disc] (15 -)


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Plaquettes de frein Pagid S1842 RSC 1 – Audi, Porsche

En stock
468,52 €

Plaquettes de frein Pagid S1842 RSC 1 - Dimensions 132,0 mm x 75,0 mm x 18,0 mm (L x H x Ep).

Compound RSC 1 : Compound pour les journées circuit et la compétition avec disques carbone-céramique, offrant des caractéristiques polyvalentes.

Compatibilité véhicules : Audi : S8 (99 - 02); Porsche : 928 5.4 GTS 32V (91 - 95), 959 2.8 (87 - 91), 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S (91 - 93), 968 3.0 Coupe Turbo S (93 - 95), 993 3.6 Turbo & Turbo GT2 (95 - 97), 993 3.8 Carrera RS & RSR (95 - 97), 993 4S [turbo look] (96 - 97)


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