Maxton - Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Audi TT S-Line 8J Facelift
Améliorez l'esthétique et la performance de votre Audi TT S-Line 8J Facelift avec les lames de pare-chocs arrière latérales Maxton, prêtes à monter et en ABS résistant.
Maxton - Lames De Pare-Chocs Arrière Latérales Audi TT S-Line 8J Facelift
Améliorez l'esthétique et la performance de votre Audi TT S-Line 8J Facelift avec les lames de pare-chocs arrière latérales Maxton, prêtes à monter et en ABS résistant.
Description et Performance
Les lames de pare-chocs arrière latérales Maxton pour Audi TT S-Line 8J Facelift sont conçues pour offrir une amélioration esthétique...
Les lames de pare-chocs arrière latérales Maxton pour Audi TT S-Line 8J Facelift sont conçues pour offrir une amélioration esthétique et fonctionnelle à votre véhicule. En abaissant visuellement votre voiture, ces lames augmentent non seulement l'attrait visuel, mais améliorent également la stabilité et la traction, ce qui est essentiel pour une conduite dynamique. Fabriquées en ABS, un matériau reconnu pour sa résistance et sa flexibilité, ces lames sont prêtes à être montées sans nécessiter de modifications supplémentaires, sauf si vous souhaitez personnaliser la couleur avec une bande rouge ou blanche.
Caractéristiques Techniques
Matériau : ABS, certifié TUV MATERIALGUTACHTEN
Couleur : Noir (personnalisable avec bande rouge ou blanche)
Compatibilité : Audi TT S-Line 8J Facelift (2011 - 2013)
Installation : Prête à monter, sans travaux supplémentaires nécessaires
Compatibilité et Installation
Ces lames de pare-chocs arrière latérales sont spécifiquement conçues pour s'adapter à l'Audi TT S-Line 8J Facelift de 2011 à 2013. L'installation est simple et directe, permettant aux propriétaires de véhicules de les monter facilement sans nécessiter d'outils ou de modifications complexes. Il est conseillé de vérifier l'état des marchandises à la réception en présence du transporteur.
Combinés filetés KW V2 Performance optimisée pour la route avec réglage de la détente, permettant d’ajuster le comportement du véhicule selon les préférences de conduite.
Photo d’exemple non contractuelle, pouvant différer selon la référence.
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Photo d’exemple non contractuelle, pouvant différer selon la référence.
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Photo d’exemple non contractuelle, pouvant différer selon la référence.
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