Le Filtre à air BMC FB986/20 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule...
Le Filtre à air BMC FB986/20 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule sans aucune modification. Fabriqué en coton huilé multi-couches, il offre un débit d'air jusqu'à 40% supérieur au filtre OEM tout en assurant une filtration fine à 7 microns (contre 10 microns pour l'origine). La technologie brevetée "Full Moulding" de BMC garantit un filtre moulé d'une seule pièce, sans joints collés, pour une étanchéité parfaite et une durabilité accrue.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance / Année |
|---|---|---|---|
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 2.9 V6 | CV 330, Année 16 - 23 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 2.9 V6 4 E-Hybrid | CV 462, Année 16 - 23 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 2.9 V6 4S E-Hybrid | CV 560, Année 20 - 23 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 2.9 4S V6 | CV 440, Année 16 - 23 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 3.0 V6 | CV 330, Année 16 - 18 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 4.0 4S V8 Diesel | CV 422, Année 16 - 17 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 4.0 V8 GTS | CV 460, Année 18 - 20 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 4.0 V8 GTS | CV 480, Année 20 - 23 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 4.0 V8 Turbo S | CV 630, Année 20 - 23 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid | CV 700, Année 20 - 23 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid | CV 680, Année 17 - 20 |
| PORSCHE | PANAMERA II (971) | 4.0 V8 Turbo | CV 550, Année 16 - 18 |
| PORSCHE | PANAMERA III (972) | 2.9 V6 | CV 353, Année 23 - |
| PORSCHE | PANAMERA III (972) | 2.9 V6 4 | CV 353, Année 23 - |
| PORSCHE | PANAMERA III (972) | 4.0 V8 Turbo E-Hybrid | CV 680, Année 23 - |
| PORSCHE | PANAMERA III (972) | 2.9 V6 4 E-Hybrid | CV 470, Année 24 - |
| PORSCHE | PANAMERA III (972) | 2.9 V6 4S E-Hybrid | CV 544, Année 24 - |
Le Filtre à air BMC FB986/20 se monte directement à la place du filtre d'origine dans la boîte à air de votre véhicule. Aucun outil spécial ni modification n'est nécessaire. Le filtre est livré pré-huilé, prêt à l'emploi. Pour l'entretien, utilisez le kit de régénération BMC (WA200-500) pour le laver et le ré-huiler — le filtre retrouve ses performances d'origine et peut être réutilisé indéfiniment.
Références spécifiques
