Durite de frein, Rover Princess - AVXROV4136
En stock
127,50 €
Kit de durites de frein AVX Racing pour Rover Princess, 4 durites.
Le Filtre à air BMC FB934/01 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule...
Le Filtre à air BMC FB934/01 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule sans aucune modification. Fabriqué en coton huilé multi-couches, il offre un débit d'air jusqu'à 40% supérieur au filtre OEM tout en assurant une filtration fine à 7 microns (contre 10 microns pour l'origine). La technologie brevetée "Full Moulding" de BMC garantit un filtre moulé d'une seule pièce, sans joints collés, pour une étanchéité parfaite et une durabilité accrue.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance / Année |
|---|---|---|---|
| OPEL | CORSA E | 1.0 ECOTEC DI Turbo | CV 90, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.0 ECOTEC DI Turbo | CV 115, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.2 | CV 70, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.3 CDTI | CV 75, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.3 CDTI | CV 95, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.4 | CV 75, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.4 | CV 90, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.4 Turbo | CV 101, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.4 Turbo | CV 150, Année 14 - |
| OPEL | CORSA E | 1.6 OPC | CV 207, Année 15 - |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.0 ECOTEC DI Turbo | CV 115, Année 14 - 18 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.0 ECOTEC DI Turbo | CV 90, Année 14 - 18 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.2 | CV 70, Année 14 - 19 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.3 CDTI | CV 75, Année 14 - 18 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.3 CDTI | CV 95, Année 14 - 17 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.4 | CV 75, Année 14 - 19 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.4 Turbo | CV 101, Année 14 - 19 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.4 Turbo | CV 150, Année 15 - 19 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.4,1.4 LPG | CV 90, Année 14 - 18 |
| VAUXHALL | CORSA MK IV | 1.6 OPC | CV 207, Année 15 - 18 |
Le Filtre à air BMC FB934/01 se monte directement à la place du filtre d'origine dans la boîte à air de votre véhicule. Aucun outil spécial ni modification n'est nécessaire. Le filtre est livré pré-huilé, prêt à l'emploi. Pour l'entretien, utilisez le kit de régénération BMC (WA200-500) pour le laver et le ré-huiler — le filtre retrouve ses performances d'origine et peut être réutilisé indéfiniment.