Description et Performance
Le Filtre à air BMC FB848/20 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule sans aucune modification. Fabriqué en coton huilé multi-couches, il offre un débit d'air jusqu'à 40% supérieur au filtre OEM tout en assurant une filtration fine à 7 microns (contre 10 microns pour l'origine). La technologie brevetée "Full Moulding" de BMC garantit un filtre moulé d'une seule pièce, sans joints collés, pour une étanchéité parfaite et une durabilité accrue.
Avantages
- Jusqu'à +40% de débit d'air vs filtre d'origine
- Installation en 5 minutes sans modification
- Technologie Full Moulding : moulé d'une pièce, sans joints collés
- Filtration fine à 7 microns (vs 10 microns OEM)
- Lavable et réutilisable à vie avec le kit de régénération BMC
- Garantie 2 ans limitée
Caractéristiques Techniques
- Largeur/Diamètre Interne Base: 204 mm
- Longueur/Diamètre Externe Base: 216 mm
- Matériau Filtrant: Coton Huilé
- Lavable: Oui
- Garantie: 2 ans limitée
- EAN: 8055732591403
- Largeur Boîte: 388 mm
- Longueur Boîte: 254 mm
- Hauteur Boîte: 66 mm
- Poids Brut: 0.79 Kg
- Quantité d'emballages: 1
- Contenu de la boîte: 2 filtres à air
Véhicules Compatibles
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance / Année |
|---|
| BENTLEY | CONTINENTAL | 4.0 V8 GT [Full Kit] | CV 507, Année 12 - 18 |
| BENTLEY | CONTINENTAL | 4.0 V8 GT S [Full Kit] | CV 528, Année 14 - 18 |
| BENTLEY | CONTINENTAL | 4.0 V8 GT3-R [Full Kit] | CV 580, Année 14 - 18 |
| BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR | 6.0 W12 [Full Kit] | CV 560, Année 05 - 13 |
| BENTLEY | CONTINENTAL FLYING SPUR | 6.0 W12 Speed [Full Kit] | CV 610, Année 08 - 13 |
| BENTLEY | FLYING SPUR | 4.0 V8 [Full Kit] | CV 507, Année 14 - 19 |
| BENTLEY | FLYING SPUR | 4.0 V8 S [Full Kit] | CV 528, Année 16 - 19 |
Installation
Le Filtre à air BMC FB848/20 se monte directement à la place du filtre d'origine dans la boîte à air de votre véhicule. Aucun outil spécial ni modification n'est nécessaire. Le filtre est livré pré-huilé, prêt à l'emploi. Pour l'entretien, utilisez le kit de régénération BMC (WA200-500) pour le laver et le ré-huiler — le filtre retrouve ses performances d'origine et peut être réutilisé indéfiniment.