Le Filtre à air BMC FB469/04 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule...
Le Filtre à air BMC FB469/04 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule sans aucune modification. Fabriqué en coton huilé multi-couches, il offre un débit d'air jusqu'à 40% supérieur au filtre OEM tout en assurant une filtration fine à 7 microns (contre 10 microns pour l'origine). La technologie brevetée "Full Moulding" de BMC garantit un filtre moulé d'une seule pièce, sans joints collés, pour une étanchéité parfaite et une durabilité accrue.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance / Année |
|---|---|---|---|
| CHEVROLET | SS | 6.2 V8 | CV 415, Année 13 - |
| HOLDEN | COMMODORE (VE) | 6 | CV 270, Année 06 - 13 |
| HOLDEN | COMMODORE (VE) | 3.6 | CV 180, Année 06 - 13 |
| HOLDEN | COMMODORE (VE) | 3.6 | CV 195, Année 06 - 13 |
| HOLDEN | COMMODORE (VF) | 3.0 V6 | CV 248, Année 13 - 17 |
| HOLDEN | COMMODORE (VF) | 3.6 V6 | CV 282, Année 13 - 17 |
| HOLDEN | COMMODORE (VF) | 6.0 V8 | CV 362, Année 13 - 15 |
| HOLDEN HSV | CLUBSPORT | 6.2L V8 | CV -, Année 08 - |
| HOLDEN HSV | CLUBSPORT R8 | 6.2L V8 | CV -, Année 08 - |
| HOLDEN HSV | GRANGE | 6.0L,6.2L V8 | CV -, Année 04 - |
| HOLDEN HSV | GTS | 6.2L V8 | CV -, Année 06 - |
| HOLDEN HSV | MALOO | 6.2L V8 | CV -, Année 07 - |
| HOLDEN HSV | SENATOR | 6.2L V8 | CV -, Année 06 - |
| HOLDEN HSV | W427 | 7.0L V8 | CV 500, Année 08 - 09 |
| PONTIAC | G8 | 3.6 V6 | CV -, Année 08 - 09 |
| PONTIAC | G8 | 6.0 V8 | CV -, Année 08 - 09 |
| PONTIAC | G8 | 6.2 V8 | CV -, Année 2009 |
| VAUXHALL | VXR8 | 6.0 V8 | CV -, Année 07 - |
| VAUXHALL | VXR8 | 6.2 V8 | CV -, Année 07 - 09 |
Le Filtre à air BMC FB469/04 se monte directement à la place du filtre d'origine dans la boîte à air de votre véhicule. Aucun outil spécial ni modification n'est nécessaire. Le filtre est livré pré-huilé, prêt à l'emploi. Pour l'entretien, utilisez le kit de régénération BMC (WA200-500) pour le laver et le ré-huiler — le filtre retrouve ses performances d'origine et peut être réutilisé indéfiniment.
Références spécifiques
