Le Filtre à air BMC FB113/01 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule...
Le Filtre à air BMC FB113/01 est un filtre à air de remplacement direct conçu pour se substituer au filtre d'origine de votre véhicule sans aucune modification. Fabriqué en coton huilé multi-couches, il offre un débit d'air jusqu'à 40% supérieur au filtre OEM tout en assurant une filtration fine à 7 microns (contre 10 microns pour l'origine). La technologie brevetée "Full Moulding" de BMC garantit un filtre moulé d'une seule pièce, sans joints collés, pour une étanchéité parfaite et une durabilité accrue.
| Marque | Modèle | Motorisation | Puissance / Année |
|---|---|---|---|
| FIAT | CINQUECENTO (170/270) | 1.1 i Sporting | CV 54, Année 94 - 98 |
| FIAT | PANDA I (141A) | 1100 ie Selecta | CV 54, Année 95 - 03 |
| FIAT | PUNTO I (176) | 55 1.1 S / ED / SX / 6S | CV 55, Année 94 - 99 |
| FIAT | PUNTO I (176) | 60 1.2 S / Cabrio | CV 60, Année 94 - 99 |
| FIAT | SEICENTO (187) | 1.1 SPI | CV 55, Année 98 - |
| FIAT | TIPO (160) | 1.4 AGT / DGT / S / SX | CV 78, Année 89 - 95 |
| FIAT | TIPO (160) | 1.4 ie S / SX / AGT / DGT | CV 71, Année 87 - 89 |
| FIAT | TIPO (160) | 1.6 AGT / DGT / S / SX / York | CV 90, Année 88 - 91 |
| FIAT | TIPO (160) | 1.6 ie AGT / DGT | CV 78, Année 88 - 91 |
| FIAT | TIPO (160) | 1.6 ie S / SX / Suite | CV 83, Année 90 - 93 |
| FIAT | UNO (146/158/246) | 1.4 70 ie | CV 72, Année 89 - 93 |
| FIAT | UNO (146/158/246) | 1.4 70 S | CV 71, Année 89 - 92 |
| LANCIA | DEDRA | 1.6 ie | CV 78, Année 89 - 93 |
| LANCIA | DEDRA | 1.6 ie | CV 90, Année 89 - 94 |
| LANCIA | DELTA II (836) | 1.6 ie | CV 90, Année 96 - 99 |
| LANCIA | Y (840A) | 1.1 | CV 54, Année 95 - 03 |
| LANCIA | Y (840A) | 1.2 i LE / LX | CV 60, Année 96 - 99 |
Le Filtre à air BMC FB113/01 se monte directement à la place du filtre d'origine dans la boîte à air de votre véhicule. Aucun outil spécial ni modification n'est nécessaire. Le filtre est livré pré-huilé, prêt à l'emploi. Pour l'entretien, utilisez le kit de régénération BMC (WA200-500) pour le laver et le ré-huiler — le filtre retrouve ses performances d'origine et peut être réutilisé indéfiniment.
Références spécifiques
