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PORSCHE 911 (993)
PORSCHE 911 (993)

PORSCHE 911 (993)

La Porsche 993 est la quatrième génération de Porsche 911.

C'est la dernière version à posséder le moteur boxer dans sa configuration d'origine, c'est-à-dire avec un refroidissement à air et à huile, il est désormais associé à une boîte de vitesses à 6 rapports.

Pour de nombreux porschistes, cette série 993 demeure la dernière « vraie » 911, associant le design originel de la 911 à son moteur 6-cylindres à plat produisant une sonorité particulière.

Plusieurs séries sont produites, en deux ou quatre roues motrices : Carrera, Carrera 4, Carrera S connue également sous l'appellation Carrera 2S, Carrera 4S incluant le châssis de la Turbo, Targa avec le toit en verre qui glisse sous la lunette arrière, la version bi-turbo 408ch, un turbo par rangée de cylindres, la Carrera RS en version Touring, avec un look rendant hommage à la RS 3.0l de 1974 et en version ClubSport, plus radicale et équipée d'un aileron biplan.

La génération 993 a vu l'émergence du modèle GT224 (appelé à l'époque 993 GT), radicale comme la Carrera RS mais équipée de la carrosserie, du moteur et du châssis de la Turbo, mais en propulsion uniquement. Elle est reconnaissable à ses ailes rivetées.

Marque: Dragy

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